若安裝未對(duì)中,，則不僅軸承滑道上有珠痕,，而且滾珠磨損痕跡不勻，還產(chǎn)生偏斜,，用塞尺檢查軸承兩側(cè)的徑向間隙時(shí)會(huì)不等,，且相差較大。原因可能是用鐵榔頭直接敲擊過(guò)軸承外圈,；傳動(dòng)帶拉得(齒輪咬合)太緊,；使主動(dòng)輪和被動(dòng)輪的中心線不平行。當(dāng)其偏斜大于1/1000時(shí),，會(huì)造成軸承運(yùn)行溫度過(guò)高,，滑道和滾珠-磨損，法蘭軸承供應(yīng),，轉(zhuǎn)軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直,。
正確安裝方法：用端面光滑平整、與軸承內(nèi)圈厚度幾乎相等的鋼管套筒,，把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上,。壓入時(shí)用力應(yīng)均勻，不能過(guò)猛,。然后按電機(jī)不同轉(zhuǎn)速檢查軸端徑向的允許偏擺值。
軸承內(nèi)孔與軸的配合采用基孔制,，軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制,。一般在正常負(fù)荷情況下工作的離心泵、離心機(jī),、減速機(jī),、電動(dòng)機(jī)和離心式壓縮機(jī)的軸與軸承內(nèi)座圈，采用j5,，js5,，js6，k5,，k6,，薄壁法蘭軸承廠家，m6配合，軸承座孔與軸承外座圈采用j6,，j7配合,。旋轉(zhuǎn)的座圈大多數(shù)軸承的內(nèi)座圈為旋轉(zhuǎn)座圈，外座圈不為旋轉(zhuǎn)座圈,，廣西法蘭軸承,，少部分軸承則相反，通常采用過(guò)盈配合,，能在負(fù)荷作用下避免座圈在軸徑和軸承座孔的配合表面上發(fā)生滾動(dòng)和滑動(dòng),。
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