為滿足用戶需求,，歐曼2019款法規(guī)版自卸車在動力匹配上，既有全球動力解決方案提供者福田康明斯x系列發(fā)動機,，又有---傳承的---濰柴動力,，通過匹配全新法士特x系列變速箱，歐曼灑水車,，為用戶提供多種產品解決方案,。此外，福田戴姆勒汽車還推出ide智慧診斷系統(tǒng)2.0版本,，一旦卡友車輛出現故障,，可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后,，服務站可通過“福田e家”app查詢用戶車輛故障原因,、電路圖、維修工藝,、配件明細,、維修工時和故障案例等，對卡車故障進行評估,，實現更智能,、更、更高的效率的維修解決方案,，從而達到不進站快速完成維修的效果,。

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車尾的設計和歐洲車比較類似，據了解,，該車的車架比普通版的est加長了20公分左右,，便于布置蓄電池和儲氣罐，這樣做也有利于加大油箱。

雙燃油箱已經成為許多品牌升級的項目,，歐曼也沒有例外,，展車總容積達1300l，續(xù)航里程更長,，同時也能儲備更多燃油,。有點小可惜的是該車在車架兩邊并沒有設置有上下底盤的踏板，這對于我們司機平時上底盤接通掛車管路時顯得沒有那么方便,。不過據現場的工作工員介紹,，后期的est會完全像歐洲卡車一樣，往副油箱側邊凹進去設計兩個踏板,。