我們始終堅(jiān)持以滿足客戶需求,，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念,，以求生存，靠科技-的企業(yè)宗旨,，堅(jiān)持走引進(jìn)-吸收再-的發(fā)展思路,，燃?xì)馀_(tái)車爐，成功研發(fā)出了一批具有國際-水平的電爐設(shè)備,。本公司生產(chǎn)的設(shè)備以-的技術(shù),、-的得到了-客戶的一致的-。-的-,、越來越多的客戶及合作伙伴也促進(jìn)了公司規(guī)模較快地發(fā)展,，不斷豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、越來越多的新產(chǎn)品問世,，較大地提高了國內(nèi)熱處理行業(yè)設(shè)備水平,。
臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼,、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成,。
臺(tái)車驅(qū)動(dòng)-，傳動(dòng)系統(tǒng)采用電機(jī)-減速機(jī)，安裝方式為軸裝式,，結(jié)構(gòu)緊湊,、裝配牢固、進(jìn)出靈活,、操作簡(jiǎn)燃?xì)鉅t單,、維修方便。
臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu),，爐車與爐襯的密封采用自動(dòng)壓緊結(jié)構(gòu),。側(cè)密封的開、閉與爐車進(jìn)出連鎖,。
煙囪安裝自動(dòng)爐壓控制,、蝶閥等，可調(diào)節(jié)降溫速度,。
加熱采用高速燒嘴,，
燃燒的原理和優(yōu)勢(shì)
顧名思義，脈沖燃燒控制采用的是一種間斷燃燒的方式,，使用脈寬調(diào)制技術(shù),，通過調(diào)節(jié)燃燒時(shí)間的占空比(通斷比)實(shí)現(xiàn)窯爐的溫度控制。燃料流量可通過壓力調(diào)整預(yù)先設(shè)定,，燒嘴一旦工作,，就處于滿負(fù)荷狀態(tài),，-燒嘴燃燒時(shí)的燃?xì)獬隹谒俣炔蛔�,。�?dāng)需要升溫時(shí)，燒嘴燃燒時(shí)間加長(zhǎng),，間斷時(shí)間減小;需要降溫時(shí),，燒嘴燃燒時(shí)間減小，間斷時(shí)間加長(zhǎng),。
燃?xì)馀_(tái)車爐是-節(jié)能型周期式作業(yè)爐,。臺(tái)車采用防撞擊密封磚，爐門采用配重結(jié)構(gòu),，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝,，放在水平地面即可使用,。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件,、球墨鑄鐵,、軋輥、鋼球,、法蘭環(huán)件,、特殊鋼,、工具鋼、45鋼,、不銹鋼等淬火,、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用,。
管路參數(shù)采用自動(dòng)控制,。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)定并自動(dòng)調(diào)節(jié)，使助燃空氣和燃料量控制在
爐壓自動(dòng)控制,，通過壓力變送器把爐膛壓力信號(hào)與設(shè)定值比較,，把信號(hào)傳到煙囪的執(zhí)行器，通過改變煙囪的開度自動(dòng)控制爐膛內(nèi)的壓力,。
蘇州晨光電爐制造有限公司
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