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青島玉柴原廠轉(zhuǎn)向泵41-3-1316-濟(jì)南正宸(圖)

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2020-6-10  
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    本身汕德卡系列來說就是重汽用來對(duì)抗進(jìn)口卡車的,,可以說汕德卡重卡無論是內(nèi)飾,、動(dòng)力鏈、舒適度等來說都有自己獨(dú)到之處的,。

如全新的汕德卡sitrak c7h重卡就可以說是一款非常---的產(chǎn)品,,其整體的競爭力是看得見的。外觀這里就不說了,,我們還是說---,、有看點(diǎn)的地方。全新的汕德卡c7h重卡整體的智能表現(xiàn)就足夠的---,,其就搭配了全新的前碰撞預(yù)警系統(tǒng),、零啟動(dòng)適應(yīng)性巡航與緊急制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡,、自動(dòng)大燈,、中控鎖等,可達(dá)到l2級(jí)別的智能化水平,。


動(dòng)力鏈上來說,,全新的汕德卡c7h重卡就搭載上了重汽新款mc13h發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)來說13l排量,,帶來了600馬力,,以及扭矩2700n·m,還是國六排放,。如此的性能,,即便是滿載長上坡,,也可以說是---,。

而變速箱選擇的是hw25712xac amt變速箱帶液力緩速器,,與之匹配的是重汽mc輕質(zhì)車橋,,后橋速比3.7。這套動(dòng)力鏈來說,,總結(jié)起來優(yōu)點(diǎn)就是:油耗有---,,性能有---,,---性有---,,即便與國際重卡相比也絲毫不懼,。



















       華菱星馬在純電動(dòng)牽引車布局方面比較積極,,在純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品上也是布局的一家企業(yè),。產(chǎn)品上,,華菱星馬布局的純電動(dòng)牽引車產(chǎn)品有6x4和4x2的牽引車:

16x4純電動(dòng)牽引車。有249.7kwh,、281.92kwh、322kwh和350kwh四種電量車型,,主銷的281.92kwh和322kwh的電量車型均采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池包,;電池包放在駕駛室后方,,續(xù)航里程在200km~250km之間,。


整車尺寸為7390×2550×3835mm,,軸距3800+1350mm,。動(dòng)力上,,采用永磁同步電機(jī),,額定功率為250kw,,峰值功率為360kw,,額定扭矩為1600nm,,峰值扭矩為2800nm,。

24x2牽引車。有281.92kwh和258.04kwh兩種電量車型,。整車尺寸6720×2550×3800mm,,玉柴配套轉(zhuǎn)向泵41-7-1420,,軸距為4200mm,;動(dòng)力上,,采用永磁同步電機(jī),額定功率為120kw,,峰值功率為200kw,峰值扭矩為1700nm,,相比6x4純電動(dòng)牽引車動(dòng)力小了不少,。

華菱星馬以換電模式為切入口,,與融和電科,、特百佳,、玖行能源等共同研發(fā)并推出了智能換電重卡,,現(xiàn)場交付了30臺(tái)換電重卡,助力北京公鐵綠鏈公司實(shí)現(xiàn)整個(gè)砂石骨料開采,、運(yùn)輸,、廢料回收全綠色產(chǎn)業(yè)鏈的打造,。

換電模式作為一種新的商業(yè)運(yùn)營模式,,成為華菱星馬探索新能源道路的重要組成部分,。并取得了---的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和效應(yīng),。











河北:2000多萬噸貨物減產(chǎn)為---藍(lán)天三年計(jì)劃---收官,,河北于近日發(fā)布通知,,將集中開展---污染治理“八大攻堅(jiān)”,,與卡友們息息相關(guān)的政策有以下幾點(diǎn):


1.---11月底前完成壓減煉鋼產(chǎn)能1400萬噸,、煤炭600萬噸,、焦炭200萬噸,、平板玻璃840萬重量箱,淘汰火電50萬千瓦,,---完成三年行動(dòng)計(jì)劃去產(chǎn)能任務(wù)。

2.加快推進(jìn)水泥,、平板玻璃,、陶瓷將行業(yè)等120家工業(yè)企業(yè)---排放改造,10月底前基本完成六大重點(diǎn)行業(yè)---排放改造任務(wù),。



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