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由于技術(shù)的局限,,在過(guò)去的10年,,中國(guó)eva樹(shù)脂市場(chǎng)進(jìn)口依存度一直不低,,中國(guó)的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量長(zhǎng)期維持在個(gè)位數(shù),,中石化燕山,、中石化揚(yáng)子巴斯夫加上臺(tái)塑集團(tuán)幾乎壟斷了這個(gè)市場(chǎng),,價(jià)格當(dāng)然令這些生產(chǎn)企業(yè)一直非常愉快,。
現(xiàn)在它來(lái)了,,它就是tpu,,它的全稱(chēng)是熱塑性聚氨酯彈性體,,眾所周知,聚氨酯彈性體大的優(yōu)點(diǎn)有三大點(diǎn):
1,、配方的可塑性很大,,也就是說(shuō)通過(guò)調(diào)整配方可以生產(chǎn)出從軟到硬的制品;
2、-耐磨,,它的耐磨性是天然橡膠的3倍,,要知道天然橡膠是所有橡膠品種中耐磨的;
3、它可以制成非常透明和任何色彩的制品,。
觸感上的差異
一些包覆成型的產(chǎn)品,,如手柄、輪子,,可能是tpe或tpu的,。tpu材質(zhì)的產(chǎn)品,手感較為粗糙,,摩擦阻力強(qiáng),;而tpe材質(zhì)產(chǎn)品,則手感比較細(xì)膩柔和,,摩擦性能較弱,。
綜上所述,tpe和tpu都屬于軟性材料,,都具有-的橡膠彈性,。相比較而言,tpe在觸感的舒適度方面更為-,,tpu則更多的呈現(xiàn)優(yōu)異的彈性和強(qiáng)度,。較低硬度的產(chǎn)品如30a以下,需選用tpe,,可以起到防滑緩沖減震回彈的效果,。而對(duì)于較高硬度80a以上的要求彈性好的產(chǎn)品,用tpu才能勝任,。氣密性tpu非常容易利用高周波或是熱壓來(lái)熔接,,因此廣泛應(yīng)用在充氣制品上。
tpe縮水率1.2~3%,;tpu縮水率0.8~1.8%,。具體數(shù)值依據(jù)不同牌號(hào)而定。一般tpu硬度高的縮水小些,,tpe硬度高,,熱塑性聚氨酯彈性體價(jià)格,比重高縮水小些,。
氣壓是橡膠壓配胎的生命,,氣壓過(guò)低,,胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,,同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱,,促使橡膠老化,簾布層疲勞,、簾線(xiàn)折斷.氣壓過(guò)低,,聚氨酯彈性體,還會(huì)使叉車(chē)輪胎接地面積增大加速胎肩磨損;氣壓過(guò)高,,會(huì)使叉車(chē)輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張而變形,,胎體彈性下降,使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大,,批-塑性聚氨酯彈性體,,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆,同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損,,并使耐軋性能下降,。
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