熱熔標(biāo)線涂料廠家路虎交通介紹熱熔型標(biāo)線涂料是一種以熱塑性石油樹脂為基料,、以顏填料及助劑為輔料生產(chǎn)而成的道路標(biāo)線材料,。在常溫下為粉狀,,成分中無有害的揮發(fā)成分。使用熱熔釜加熱再倒入劃線機(jī)內(nèi)進(jìn)行標(biāo)線施劃,,依靠物理冷凝固化成膜,。
熱熔型標(biāo)線涂料具有以下優(yōu)勢(shì):
耐磨性好,使用-,,潮州熱熔標(biāo)線涂料廠家,熱熔標(biāo)線涂料廠家路虎交通介紹好的道路標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命,,-較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)標(biāo)線完整清晰,,減少多次重復(fù)施工所帶來的人力物力的浪費(fèi),并減少對(duì)正常交通的影響,。
涂料要干燥迅速,,道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通的存在,因此,,要求標(biāo)線涂料盡可能地迅速干燥,。根據(jù)不同的涂料類型,一般3至15分鐘內(nèi)要求實(shí)干通車,。
附著力強(qiáng),,雨夜反光熱熔標(biāo)線涂料廠家,道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能,,這樣才能充分-標(biāo)線的完整與清晰,。
耐候耐水性好,,要求涂料能長(zhǎng)期保持鮮明度,不容易老化變色,。
熱熔標(biāo)線涂料廠家獲悉,,到2020年,中國(guó)50萬人口以上城市將通過-級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)連接,,高速公路總里程300萬公里,,公路涂料總長(zhǎng)8萬公里,每公里需要涂料1噸,。 隨著中國(guó)和東南亞高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,,對(duì)以c5石油樹脂為主的白色和黃色交通涂料需求-。其中,,日本是主要的亞洲地區(qū)石油樹脂供應(yīng)國(guó),,近年來出口大幅增加,預(yù)計(jì)日本有望出口25萬噸油樹脂用于c5交通油漆,。
熱熔標(biāo)線涂料廠家認(rèn)為,,隨著2008年-及2010年上海世博會(huì)的成功召開,中國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步高速發(fā)展,。 到2020年,,中國(guó)現(xiàn)有的五條南北線和七條東西高速公路網(wǎng)將發(fā)展成13條南北線和15條東西高速公路網(wǎng)。在此期間,,中國(guó)對(duì)運(yùn)輸涂料包括樹脂的需求將以年均40-50%的速度增長(zhǎng),。-來-供需情況看,中國(guó)目前c5石油樹脂的生產(chǎn)能力和市場(chǎng)對(duì)高質(zhì)c5石油樹脂的需求相比,,差距很大,,未來在很多樹脂應(yīng)用領(lǐng)域或?qū)㈤L(zhǎng)期依賴進(jìn)口。
熱熔標(biāo)線涂料廠家生產(chǎn)的震蕩型熱熔標(biāo)線涂料采用-施工工具,,在標(biāo)線表面上有規(guī)律地畫制出點(diǎn)形,、條形、方塊等各種突起的圖樣標(biāo)線,,完工后的標(biāo)線在汽車壓線后具有振動(dòng)功能,。在雨夜中,普通的道路標(biāo)線涂料的涂膜是平面的,,被雨水覆蓋后失去標(biāo)線對(duì)入射光的回歸反射,,駕駛員難以分辨道路標(biāo)線。震蕩型道路標(biāo)線涂料即使遭遇雨水,,仍能繼續(xù)保持露出水面的反射光線,。
熱熔標(biāo)線涂料廠家提醒大家,當(dāng)溫度升高時(shí),,分子運(yùn)動(dòng)加劇,,分子逐漸伸展開,,在升溫過程中,便如線團(tuán)拉伸一樣,,故溫度升高,,其流動(dòng)性和表面積增大,高亮玻璃珠熱熔標(biāo)線涂料廠家,,在熱熔涂料中便導(dǎo)致流動(dòng)性增加,,持續(xù)反光熱熔標(biāo)線涂料廠家,石油樹脂與路面接觸機(jī)會(huì)增加,。同時(shí)易于與路面材質(zhì)接合得更緊密,,這就不難理解為何涂料施工溫度過低時(shí),標(biāo)線在使用中易局部,、甚至大面積脫落,。
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