汽車材料研發(fā)---*初的嘗試了非常多的材料都沒有成功,，溫州阻燃劑,，后來使用了阻燃pp塑料之后發(fā)現(xiàn)效果-的，也有一些使用尼龍材料,，首先阻燃pp塑料的有相對較高的熔點,，阻燃劑生產，無鹵阻燃pp-的阻燃性能,，有較高的起燃溫度,，可以達到850℃以上，所以即使發(fā)動機的溫度-,，也不至于引發(fā)火災,，降低了意外事故發(fā)生的概率。其次,，阻燃pp塑料導熱率較低,，雖然發(fā)動機溫度-也不至于影響周圍其他部件的正常工作，不會對于汽車的運行造成-影響,。除了發(fā)動機,，在汽車其他的部件也有阻燃pp塑料的應用，不同的汽車品牌與型號所應用的地方也是不一樣的,，如汽車繼電器等,。

pp材料阻燃之有鹵無鹵

鹵系阻燃劑因為其添加量少、阻燃效果-而在阻燃領域中占據(jù)著重要的-,，是傳統(tǒng)的pp阻燃體系,，對各類pp制品(如模塑制品、薄膜,、纖維,、泡沫體、線纜包覆層等)都適用,。

通常在這個體系里還會加人氧化銻作為阻燃協(xié)效劑,，在提高鹵系阻燃劑的阻燃效率的同時降低其用量，阻燃劑訂做,，一般每3 份br阻燃劑至少加人1份三氧化二銻,。燃燒時阻燃材料首先釋放出鹵-hx和sbo,，sbo在吸收大量熱量之后分解生成的sb3在火焰溫度下能夠中止pp燃燒時的自由基反應，同時sbo,、sb3的蒸氣密度較大,，能夠沉附在材料表面隔絕氧氣，減緩燃燒速度,。