起重機(jī)滑輪組維修

1拆洗檢修滑輪組,，檢查裂紋,，滑輪軸不得有裂紋，80噸起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家,，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%,，超過此值即應(yīng)更換,；

2滑輪槽的檢修，用樣板檢查滑輪槽形,，徑向磨損不應(yīng)超過壁厚的30%,，否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修,，大修后用樣板檢查,，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm,，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm,；

3軸孔的檢查，100噸起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家,，大修后,，軸孔允許有不超過0.25cm2的缺陷，---不應(yīng)該超過4mm,；

4裝配,，裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng),，側(cè)向擺動(dòng)不得超過d/1000,。d-滑輪的名義直徑。

轉(zhuǎn)閥有些中,、小型汽車起重機(jī)上采用轉(zhuǎn)閥控制各垂直支腿的單獨(dú)動(dòng)作,。  當(dāng)轉(zhuǎn)閥使用較長時(shí)間后間隙增大，在閥芯上會(huì)產(chǎn)生“偏壓”,，使得閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)起來相當(dāng)吃力,。由于轉(zhuǎn)閥結(jié)構(gòu)上的---，一般閥芯均未開均壓槽,，如果想從---上解決轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力的問題,，只能換新件,。  多路閥支腿及其他工作機(jī)構(gòu)的多路閥其故障多為外漏。  外漏原因一是閥孔兩端o形圈老化,、變形或磨損,；二是閥桿外露部分銹蝕，破壞了密封面,。解決的方法是,，更換尺寸、規(guī)格合適且光滑完好的o形圈,；如果閥桿端頭銹蝕較---,，可將其銹蝕部分磨掉，然后燒銅焊,，恢復(fù)到原有直徑并打磨光滑即可,。  如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油，就要將多路閥解體并換o形圈,。安裝時(shí)連接螺桿的擰緊力矩要適當(dāng),，擰得過緊會(huì)造成閥桿回位不靈活；擰緊力矩不足時(shí),，又容易出現(xiàn)泄漏,。