真假國(guó)四吸污車(chē)的區(qū)別是什么?
目前,,很多-城市都規(guī)定不能再使用國(guó)三吸污車(chē),,不過(guò)相對(duì)于國(guó)四來(lái)說(shuō)國(guó)三吸污車(chē)價(jià)格便宜,所以依然擁有一定的市場(chǎng),,這就為所謂的國(guó)三套國(guó)四的吸污車(chē)的出現(xiàn)創(chuàng)造了有力的生存條件,。
即使---已經(jīng)明確說(shuō)明:2014年將會(huì)淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)600萬(wàn)輛,揭陽(yáng)吸污車(chē),,并在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)吸污車(chē)用柴油,,但是在價(jià)格的差距下假國(guó)四上牌卻是屢禁不絕。那么,,真假國(guó)四究竟區(qū)別在什么地方呢,?相信這是很多吸污車(chē)用戶們感到疑惑的地方。下面,,小編就以東風(fēng)吸污車(chē)為例,,為大家講述一下兩者之間的區(qū)別。
一,、找高壓共軌的“軌”,,也就是公共供油管。一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)的正上方或側(cè)上方,,找到了“軌”就基本上可以判定是高壓共軌噴油系統(tǒng),。
二、找增壓中冷的渦輪增壓器,、導(dǎo)氣管和冷卻裝置,,一般布置在發(fā)動(dòng)機(jī)-,用于給發(fā)動(dòng)機(jī)提供氧氣,。
三,、找egr系統(tǒng)的廢氣循環(huán)導(dǎo)管和egr閥門(mén)。廢氣循環(huán)導(dǎo)管與排氣管相連,,取一部分廢氣再循環(huán),,另一部分廢氣則從排氣管排出。
四,、找doc+poc后處理系統(tǒng),。這是zui容易辨識(shí)的標(biāo)志,只需要蹲下來(lái)從車(chē)底看排氣管上是否有兩個(gè)柱形罐狀裝置,。國(guó)iii車(chē)只有一個(gè),,即銷(xiāo)音器,;而國(guó)iv車(chē)則有兩個(gè),其一為銷(xiāo)音器,,另一為doc+poc后處理系統(tǒng),。
當(dāng)然,這種方法也普遍適用于輕卡系列真假國(guó)四的鑒別上,。
為什么藍(lán)牌吸污車(chē)超重,?
吸污車(chē)上戶困難,比較常見(jiàn)的問(wèn)題有外觀不一致,、超寬等,,但常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題就是超重。我們就拿藍(lán)牌的清洗吸污車(chē)為例,。藍(lán)牌的清洗吸污車(chē),,不少?gòu)S家都有生產(chǎn)銷(xiāo)售,但是這些號(hào)稱藍(lán)牌的清洗吸污車(chē)實(shí)際上都不符合對(duì)藍(lán)牌車(chē)的要求,,10立方吸污車(chē),,其zui大的問(wèn)題就是超重。
藍(lán)牌的清洗吸污車(chē),,其組成包括底盤(pán),,吸污罐體、水箱,、真空泵,、高壓清洗泵、夾心取力器,、齒輪泵,、液壓油缸、傳動(dòng)軸,、液壓卷盤(pán),、油水汽管路等等。藍(lán)牌清洗吸污車(chē)的公告重量一般為2.85噸--2.95噸,。但底盤(pán)的重量就有2噸,。也就是說(shuō)拋開(kāi)底盤(pán),吸污罐體,、水箱,、真空泵、高壓清洗泵,、夾心取力器,、齒輪泵、液壓油缸、傳動(dòng)軸,、液壓卷盤(pán),、油水汽管路等等上裝總重量不可超過(guò)1噸。
運(yùn)輸介質(zhì):液態(tài)污物,,密度:800千克/立方米,,中型吸污車(chē),罐體有效容積:5-8立方米;
1.罐體尺寸(直段長(zhǎng)×直徑)(mm)為: 4300×1550,。
2.車(chē)輛顏色以公告為準(zhǔn),、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化,。
3. abs型號(hào)為3631010-c2000,,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司
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1.罐體尺寸(直段長(zhǎng)×直徑)(mm)為: 4300×1550,。
2.車(chē)輛顏色以公告為準(zhǔn)、文字噴涂及局部細(xì)節(jié)可變化,。
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