線束加工廠簡述電子線束加工的接口

1、接口的分類  

i/o接口的主要功能是負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)cpu,，通過系統(tǒng)把i/o電路和-的設(shè)備聯(lián)系在一起,，根據(jù)電路以及設(shè)備的復(fù)雜程度,，電動汽車線束，i/o接口的硬件主要可以分為以下兩種：  

1,、i/o接口芯片  

這類型的芯片大部分都是集成電路,，可以通過cpu輸入不同的參數(shù)以及命令，并且控制相關(guān)的i/o電路以及一些簡單的-設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的操作,。常見的接口芯片有：中斷控制器,、并行接口、計(jì)數(shù)器以及dma控制器等等,。  

2,、i/o接口控制卡  

這類控制卡主要是由多個集成電路根據(jù)一定的邏輯組成一個部件，或者是直接的和cpu一樣在同一個主板上面,，也可以是一個插件插在系統(tǒng)的總線插槽上面,。  

2、接口的功能  

因?yàn)橛?jì)算機(jī)的-設(shè)備的種類比較多,，幾乎大部分都是采用的幾點(diǎn)傳動設(shè)備,，所以，cpu在和i/o設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換的時候會存在以下幾個問題：  

1,、速度不匹配:i/o設(shè)備的工作速度要比cpu慢許多,，而且由于種類的不同，他們之間的速度差異也很大,，例如硬盤的傳輸速度就要比打印機(jī)快出很多,。  

2、時序不匹配:各個i/o設(shè)備都有自己的定時控制電路,，以自己的速度傳輸數(shù)據(jù),，無法與cpu的時序取得統(tǒng)一。

汽車線束生產(chǎn)廠家采用氣動探針式夾具解決了長時間頻繁操作-和節(jié)能的要求,。所提出的解決方案可用于大中型線束生產(chǎn)廠家,，可實(shí)現(xiàn)汽車線束檢測過程的優(yōu)化控制、優(yōu)化運(yùn)行和優(yōu)化管理,，具有較高的-和實(shí)用價值,。汽車線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子連接器與電線電束壓接后，外面再塑絕緣體或外加金屬殼體等,，以線束捆扎,，連接接插件，形成連接電路的組件,。曰前國內(nèi)的線束檢測手段和技術(shù)還比較落后,，汽車線束廠，傳統(tǒng)的現(xiàn)場檢測線束導(dǎo)通手段采用萬用表,、蜂鳴器或指示燈川手工逐點(diǎn)搭接,，觀察有否電、聲或線信號來判斷每條連接線的通斷,。而且對錯誤的---檢驗(yàn)也只能逐根線路---,，不僅速度慢、效率低,，而且容易造成線束的錯檢和漏檢,，隨著我國汽業(yè)的飛速發(fā)展，將對汽車線束的檢測和效率提出更高的要求,，傳統(tǒng)的檢測方法無法滿足當(dāng)前線束生產(chǎn)和使用的快速發(fā)展的要求,。國外的汽車線束檢測控制系統(tǒng)具有阻抗測試的功能，但其價格十分昂貴,，且無法依據(jù)客戶需求訂制系統(tǒng)功能,。