雪佛龍-船舶發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸油 40chevron taro? ultra 40產(chǎn)品介紹新一代-、堿值為40,、粘度為sae 50 的船舶氣缸潤(rùn)滑油,,專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足imo 2020的要求和所需靈活性而設(shè)計(jì)的新型氣缸潤(rùn)滑劑,用于使用于各種負(fù)載和工作條件下以低硫燃料運(yùn)行的一代二沖程/低速十字頭柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑,,采用高度精煉的基礎(chǔ)油和-的添加劑配方,,為低速十字頭柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供-的活塞環(huán)和襯套磨損保護(hù),以及優(yōu)異的活塞清潔度,。已使用多種燃料進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,,并獲得主要oem的-。sae 級(jí)別:50包裝規(guī)格:200l-點(diǎn)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī) – 為缸套與活塞環(huán)提供-的抗磨損保護(hù),,從而延長(zhǎng)大檢修之間的工作時(shí)間間隔,。保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔 – 防止活塞環(huán)粘結(jié),并大大減少活塞以及整個(gè)燃燒室排氣區(qū)域的沉積物生成,。儲(chǔ)存穩(wěn)定性 – 在各種環(huán)境溫度下都具有-的儲(chǔ)存穩(wěn)定性,。長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存而不會(huì)出現(xiàn)分層或品質(zhì)降低現(xiàn)象。兼容性 – 本產(chǎn)品能與大部分-的船用單相柴油汽缸潤(rùn)滑油相容及混溶,。適用范圍用于各種負(fù)載和運(yùn)行條件下的使用低硫燃料的現(xiàn)代大型,、低速船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的潤(rùn)滑。使用低硫燃料時(shí),,需要減少引入氣缸中的堿,。這可以通過(guò)優(yōu)化供油率或選擇堿值較低的柴油機(jī)氣缸潤(rùn)滑劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)oem建議和指南使用雪佛龍-船舶發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸油 40,。性能標(biāo)準(zhǔn)獲得如下:man energy gas & diesel (formerly w?rtsil? switzerland)
雪佛龍復(fù)合工業(yè)齒輪及蒸汽汽缸潤(rùn)滑油wg 220 460chevron meropa? wg 220 460
產(chǎn)品介紹
-、高粘度,、低殘?zhí)康墓I(yè)齒輪油,,加入-脂肪油、防銹劑及抗泡沫添加劑復(fù)合調(diào)配而成,。也可作為蒸汽汽缸油,,用于濕或低干度蒸汽汽缸及蒸汽閥門(mén)的潤(rùn)滑。iso 級(jí)別:220,、460包裝規(guī)格:200l
-點(diǎn)
保護(hù)金屬表面 – 高粘性礦物潤(rùn)滑油再加上-的-脂肪油,, chevron cetus? de 100 銷(xiāo)售,具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性和潤(rùn)濕性,能在潤(rùn)滑表面上形成高強(qiáng)度的潤(rùn)滑膜,,從而能夠有效地防止蝸輪傳動(dòng)裝置,、蒸汽汽缸和蒸汽閥門(mén)發(fā)生磨損。-的防腐添加劑能夠有效地防止零部件銹蝕或腐蝕,。-操作運(yùn)行 – 本產(chǎn)品中所特有的精煉脂肪油復(fù)合物質(zhì),,比其它含有不同類(lèi)型脂肪油的復(fù)合汽缸潤(rùn)滑油更容易地與蒸汽或冷凝液分離開(kāi)。-的霧化特性使得本產(chǎn)品能夠均勻地分布在汽缸壁和活塞連桿的表面上,,從而實(shí)現(xiàn)蒸汽存在條件下的有效潤(rùn)滑,。有效的抗泡沫添加劑-潤(rùn)滑劑能夠均勻地、連續(xù)不斷地送達(dá)到潤(rùn)滑表面,。使用- – 精煉脂肪油復(fù)合物質(zhì)具有-的氧化穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,, 在受熱的條件下也不易變質(zhì)。
適用范圍
各種重載工業(yè)蝸輪傳動(dòng)裝置低速,、 重載的正齒輪和斜齒輪低速或高溫軸承濕或低干度蒸汽汽缸和閥門(mén)的潤(rùn)滑
性能標(biāo)準(zhǔn)
ansi/agma 9005 – e02 cp類(lèi)型復(fù)合型
雪佛龍空壓機(jī)合成油de 100 150chevron cetus? de 100 150
產(chǎn)品介紹
空壓機(jī)de合成油 (cetus? de)是一種基于雙酯技術(shù)和無(wú)灰添加劑系統(tǒng)的-合成壓縮機(jī)油,,能夠?yàn)榭量坦ぷ鳁l件下的運(yùn)行提供-的和防腐蝕保護(hù)。iso 級(jí)別:100,、150包裝規(guī)格:18.9l(iso 100) ,、208l(iso 150)
-點(diǎn)
使用- – 雙酯類(lèi)基礎(chǔ)液具有非常-的氧化穩(wěn)定性,再加上-系統(tǒng),,即使在壓縮機(jī)所經(jīng)受的高溫條件下也不易變質(zhì),。這無(wú)疑大大延長(zhǎng)使用壽命,其換油周期要比普通潤(rùn)滑油的長(zhǎng)得多,。即使在苛刻的工作條件下,,其低油泥成形性和高沉積物溶解能力有助于保持壓縮機(jī)零件的清潔。高溫與低溫保護(hù) – 雙酯類(lèi)基礎(chǔ)液能夠形成非常有效的油膜,,從而在高溫工作條件下和低溫起動(dòng)期間都可以防止重載零部件的磨損,。與傳統(tǒng)的礦物油產(chǎn)品相比,它的閃點(diǎn),、燃點(diǎn)和自燃溫度更高,,使其具有更高的安全裕度。系統(tǒng)提供-的防銹防腐蝕保護(hù),。
適用范圍
cetus de 合成油適用于便攜式與固定式的旋轉(zhuǎn)螺桿式空壓機(jī),、旋轉(zhuǎn)葉片式空壓機(jī)以及往復(fù)式空壓機(jī)。各個(gè)制造商有所不同,,然而iso 68粘度級(jí)別大多常用于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),,更高粘度級(jí)別則用于往復(fù)式壓縮機(jī)。另外,,它還適合用于高溫工作條件下減摩軸承裝置的潤(rùn)滑例如:風(fēng)扇,、鼓風(fēng)機(jī)和作用泵的軸承,。不能用于壓縮呼吸空氣的壓縮機(jī)。cetus de 合成油能用于采用下列氣體的壓縮機(jī),。要獲取彈性體是否接受cetus de 合成油,,請(qǐng)咨詢(xún)?cè)O(shè)備制造商針對(duì)具體工況環(huán)境的建議。
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