對(duì)于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動(dòng)誤差,，對(duì)齒輪的需求日益增加,，為了提高平穩(wěn)性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低,，廣泛使用的齒輪傳動(dòng)裝置,。

      齒輪磨削過程是一種轉(zhuǎn)移由修整裝置加載的砂輪形狀的方法，為了提高加工精度，準(zhǔn)確地對(duì)砂輪進(jìn)行加工非常重要,，然而僅通過單一修整裝置的性能增強(qiáng)就無(wú)法提高修整精度,，它必須與整個(gè)機(jī)器的穩(wěn)定性和個(gè)性相適應(yīng)。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司---供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件,，多年來(lái),，憑借---的研發(fā)投入和制造技術(shù)，為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0,， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪,、絲桿、蝸輪,、蝸桿,、帶輪以及精密軸、軸套等,，且---客戶的---,。

小齒輪比回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)的更快，所以它需要具有更長(zhǎng)的表面疲勞壽命,，電鉆錐形齒輪,，可以通過全淬透或者局部淬火達(dá)成這一目標(biāo)，全淬透時(shí),，要注意不能讓齒牙---過脆,，應(yīng)該---其可以與回轉(zhuǎn)支承嚙合后能夠正常工作，當(dāng)表面硬度和延展性是主要關(guān)注問題的時(shí)候,，對(duì)小齒輪采用局部淬火也是一種替代方法,。

淬火區(qū)域一直到齒根圓角處為止的，比包括齒根圓角處及齒頂側(cè)面的,，強(qiáng)度明顯降低,，這種熱處理包括滲碳處理，錐形齒輪定做,，滲氮處理和感應(yīng)淬火,，錐形齒輪供應(yīng)，任何時(shí)候,，對(duì)淬火情況進(jìn)行評(píng)估是非常重要的,，可以確認(rèn)齒輪是否能夠應(yīng)對(duì)預(yù)期用途，小齒輪的性能應(yīng)該等同于或者強(qiáng)于與其嚙合的回轉(zhuǎn)支承,。

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