土工布計(jì)算公式:
式中:q——主要護(hù)面層護(hù)面塊石個(gè)體trb——人工塊石的重度kn/m3 rb=24kn/m3r——水的重度 r=10kn/m3h——設(shè)計(jì)坡 h=kd——穩(wěn)定系數(shù),kd=5.5t——塊石護(hù)面層厚度n——護(hù)面塊石層數(shù)n=1c——系數(shù) c=1.4m——斜坡坡度經(jīng)計(jì)算:q=48kg,,t=0.29m,,取干砌塊石護(hù)面厚度t=0.3m。為防止風(fēng)浪水流將壩殼保護(hù)層粘土顆粒帶走,,在塊石護(hù)面下鋪設(shè)厚度為0.1m的碎石砂礫石作墊層兼反濾層。
近年來(lái),,土工膜的使用范圍還是比較廣的,,用于市政,,,水利,,350g土工布廠價(jià),公路,,鐵路以及垃圾填埋場(chǎng),,不同的使用環(huán)境所發(fā)揮的作用也不一樣,水利工程上使用的土工膜,,主要還是地下防水防滲的施工,,還可以提高灌渠的防滲作用,橋梁上使用的土工膜可以改變道路的性能,提高路面的承載能力,,延長(zhǎng)公路的使用壽命,,但是在土工膜的使用過(guò)程中,還要防止土工膜的破損,,上饒土工布廠價(jià),,但是土工膜安裝后,它的耐久性是比較長(zhǎng)的,,要知道土工膜的耐久性包括很多方面,,主要是抗紫外線輻射,溫度變化,,化學(xué)跟生物侵蝕,,600g土工布廠價(jià),水解影響,,機(jī)械磨損跟蠕變性能,,紫外線直接照射是聚合物老化的主要因素,而水分,,溫度,,紫外線的結(jié)合將進(jìn)一步促進(jìn)老化,土工膜的合成材料是指巖石工程,,土木工程的聚合材料或者是聚合物工程材料長(zhǎng)期被廣泛應(yīng)用在水利,,堤壩,建筑等許多領(lǐng)域,,合格的土工膜壽命是可以達(dá)到50年的,,大-低了施工成本. 在各大工程中,土工膜作為一種土工材料使用,,但是的土工膜不僅可以抵抗各種復(fù)雜應(yīng)力,,還可以-其在各種自然因素下長(zhǎng)時(shí)間的使用,并且綜合性能不會(huì)發(fā)生改變,,那么土工膜又該怎么防止老化呢,,小編就來(lái)給朋友們說(shuō)一說(shuō),500g土工布廠價(jià),,首先土工膜在渠道防滲工程上使用,,作為高分子材料固有特性,不能完全消除,,但是可以采用有效措施來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命.一方面就是在土工膜的原材料中加入防老化劑,,能夠抑制光,氧,,熱等外界因素對(duì)材料的作用,,如果不添加防老化劑的話,就要在土工膜的施工過(guò)程中,采取相應(yīng)措施,,盡量縮短材料在日光中暴露的時(shí)間,,用巖土或者是深水進(jìn)行覆蓋,進(jìn)而防止土工膜的老化.在土建跟水利工程中,,常常會(huì)遇到地形復(fù)雜的地區(qū),,地質(zhì)跟環(huán)境的-施工會(huì)給工程壽命帶來(lái)很多影響,但是土工膜不僅可以延長(zhǎng)土木工程的壽命,,縮短施工時(shí)間,,節(jié)省原材料,還可以降低施工費(fèi)用.
土工布是常用的一種土工材料,,它在舊水泥路面上是如何應(yīng)用的呢,?
在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層,土工布的主要作用就是提高路面的使用功能,,對(duì)承載作用則貢獻(xiàn)不大,,加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同,,瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載,。
因此,在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面,,除了會(huì)出現(xiàn)反射裂縫以外,,同時(shí)還會(huì)因?yàn)楹奢d的長(zhǎng)期作用而出現(xiàn)疲勞開(kāi)裂的現(xiàn)象。我們對(duì)舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況作受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層,,當(dāng)受到荷載作用的時(shí)候,,路表將發(fā)生彎沉。在直接與車(chē)輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,,在輪載邊緣以外的區(qū)域,,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受理性質(zhì)不同,,而又彼此緊靠,,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處,即力的突變處極其容易發(fā)生破壞,,在長(zhǎng)期荷載的作用下,,發(fā)生疲勞開(kāi)裂,。
邊坡交匯處即壩坡拐彎處:鋪設(shè)和焊接均屬特殊情況,,要根據(jù)實(shí)際狀況特殊裁剪,方能使土工膜緊貼壩坡基地,,否則,,會(huì)造成“懸空”或“起鼓”現(xiàn)象。 施工要點(diǎn):在此區(qū)域內(nèi),操作人員要-測(cè)量,,把土工膜裁剪成上寬下窄的倒梯形,。 2庫(kù)區(qū)的邊坡與庫(kù)底的交匯處,此處在設(shè)計(jì)上多有盲溝,。 施工要點(diǎn):先把土工膜順著壩面鋪設(shè)在距盲溝1.5米遠(yuǎn)以外處再與庫(kù)底膜相連,;相鄰兩幅的焊接是:先焊接好后,再壓往盲溝內(nèi),。 3 壩管與土工膜的連接見(jiàn)示意圖:先把hdpe土工膜根據(jù)滲瀝液穿壩管的直徑大小裁剪成喇叭狀的管套,,分成6-8小片,然后把管套由大到小的先后順序套進(jìn)穿壩管,,再適宜地調(diào)整好管套的位置并用熱風(fēng)焊槍臨時(shí)固定,,管套不能有懸空的部位。后把管套的大小套口焊接在hdpe土工膜和滲瀝液穿壩管上,,并用不銹鋼箍加固,。 焊接數(shù)據(jù)的控制 1不論是生產(chǎn)性焊接還是試驗(yàn)性焊接,必須保持焊接的溫度,、速度,、夾持棍的壓力使焊接達(dá)到好效果。 2每條焊縫應(yīng)被檢驗(yàn) ,。 焊接-控制措施3焊接邊坡時(shí),,焊縫長(zhǎng)度方向應(yīng)沿坡度延伸,不能橫穿,。 4盡量減少邊腳和零星膜的焊接,。 5在焊接操作時(shí)應(yīng)有一位焊接主管人員進(jìn)行---。 6 hdpe土工膜表面應(yīng)清除油脂,、水分,、灰塵、垃圾和其他雜物,。 7如果焊接在晚上操作,,應(yīng)有充足的照明。 8在hdpe土工膜搭接處,,應(yīng)去掉皺折,,當(dāng)皺折大小于10厘米時(shí),采用圓形或橢圓補(bǔ)丁,,補(bǔ)丁大小應(yīng)超出切口周邊5厘米,。 9當(dāng)環(huán)境溫度和不利的天氣條件---影響hdpe土工膜焊接時(shí),應(yīng)停止作業(yè),。 10應(yīng)對(duì)焊接機(jī)定時(shí)保養(yǎng),,要經(jīng)常清理焊接機(jī)設(shè)備中殘留物,。
丙綸土工布可廣泛應(yīng)用于水電、公路,、鐵路,、港口、機(jī)場(chǎng),、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館,、隧道、沿海灘涂,、圍墾,、等領(lǐng)域,起到隔離國(guó)外-級(jí)的公路建設(shè)中幾乎均使用土工布,,我國(guó)也在應(yīng)用宋經(jīng)理泰安市儒風(fēng)土工生產(chǎn)土工材料--服務(wù)好,,一握儒風(fēng)手,永遠(yuǎn)是朋友,。土工布在公路工程中應(yīng)用可有效減少車(chē)轍變形,,防止、抑制反射裂縫,,---道路的疲勞破壞,。在-級(jí)公路建設(shè)中,使用土工布可降低碎石墊層的厚度,,并使公路的
2-非織造丙綸土工布
非織造土工布一般是在連續(xù)生產(chǎn)線上制得。聚非織造土工布按生產(chǎn)工藝主要分為紡粘法 ,、短纖維法2種,。
2生產(chǎn)方法-紡粘法
把聚合物的粒子或粉末進(jìn)行熔融,然后進(jìn)入擠出機(jī),,通過(guò)一個(gè)或一系列噴絲頭紡成連續(xù)的長(zhǎng) 絲束,。再用旋轉(zhuǎn)噴絲頭或控制氣流、改變傳送帶速度,、通電流等方法使長(zhǎng)絲形成不規(guī)則排 列,,鋪放在傳送帶上形成纖維網(wǎng)。纖維網(wǎng)的粘合是在長(zhǎng)絲還未完全凝固時(shí),,用熱壓或用粘合 劑粘合,,或用機(jī)械加固,形成連續(xù)均勻的 土工布,�,?捎糜诩庸獭⒎蛛x,、過(guò)濾和排水等各種工程中,。
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