我公司生產(chǎn)的雙排座自卸車,、公路養(yǎng)護車,，采用江鈴二類國五輕卡底盤制造，款式新穎,，美觀大方,。配置雙缸液壓頂，升降平穩(wěn),，工作安全性強,，舉升力大，承載貨物多,。整車大小合適,，可上藍牌。

雙排座自卸車總體特點：

國內(nèi)雙排座自卸車生產(chǎn)基地——恒生源汽車,，作為國內(nèi)雙排座自卸車廠家,，當(dāng)之無愧的---，一年銷量-5000余臺,，產(chǎn)品及服務(wù)可見一斑,，雙排座自卸車型小巧，承載物多,，廣泛適用于公路養(yǎng)護,、市政疏通、園林綠化,、作業(yè)等項目,。

雙排座自卸車操作規(guī)程：

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”,。

如發(fā)生此操作失誤,，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故,。因此,，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作,，盡量放慢降落速度,，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2,、不可使用猛提車—猛剎車卸貨,。

由于猛提車的慣性力很大一般是額定舉升力的5~20倍，極易造成車架變形,、車廂和付車架開焊,、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,，車輛的使用壽命降低,，---者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車,。

3,、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤,，自卸車在行駛時,，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉(zhuǎn),。雙排座自卸車由汽車底盤,、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成,。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,，易造成油泵油封的損壞，甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象,；更---的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源,，在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。

4,、行駛時取力器不可位于接通位置,。

若在接通狀態(tài)(紅燈亮著)，則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動,，液壓系統(tǒng)就有動力源,，這樣就會因為在氣控---閥上的誤操作而引起車廂自動舉升；此時氣控分配閥即使在下降位置,，油也要進入油泵,，這樣會使油泵燒壞,。