廣州市樂星制冷設(shè)備廠座落于美麗的珠江三角洲中心城市－－廣州,。是一家集研發(fā),、生產(chǎn)、銷售為一體的---制冷設(shè)備廠家,。采用日本三菱,、三洋、東芝等的i新技術(shù),，專事于空調(diào)(主要產(chǎn)品包括壁---,、窗式機(jī)、柜機(jī)等的研發(fā),、生產(chǎn),。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷南美、東歐,、東亞,、東非、南亞,、中東,、非洲等地區(qū)。

樂星制冷——廣州家用空調(diào)廠家冷暖空調(diào)

家用空調(diào)管路中系統(tǒng)壓力的分析與影響一,、系統(tǒng)壓力的概念

制冷系統(tǒng)壓力是制冷劑r22,、410a等在空調(diào)管路中循環(huán)到不同位置所對應(yīng)的壓力，由于制冷劑是在氣液之間循環(huán)變化的,，伴隨著吸熱和放熱,，所以外界環(huán)境的溫度對其有明顯的影響，一般情況下,，環(huán)境溫度高,，壓力值變大,，環(huán)境溫度低,，壓力值變小,。

1、制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時可分高,、低壓兩部分,。

高壓段為壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前，這一段稱為高壓壓力,；

低壓段為節(jié)流閥出口至壓縮機(jī)的吸氣口這一部分,，這一段稱為低壓壓力。

平衡壓力是指壓縮機(jī)不工作時,，高低壓平衡時的壓力,；冷暖空調(diào)

三個壓力的測量都是在室外機(jī)氣閥的維修口上，制冷運(yùn)轉(zhuǎn)時為低壓壓力,；制熱運(yùn)轉(zhuǎn)時為高壓壓力,；不工作時為平衡壓力。

2,、r22的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度及冷凝溫度與冷凝壓力的對應(yīng)關(guān)系

空調(diào)制冷設(shè)計(jì)的工況條件是：室外環(huán)溫35℃,，室內(nèi)溫度27度，蒸發(fā)溫度+5℃,，蒸發(fā)壓力0.48mpa,。所以空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)制冷低壓壓力為0.48mpa。

在制冷狀態(tài)下,，空調(diào)制冷管路的相對壓力表壓力,，即低壓壓力是平衡壓力的一半，所以平衡壓力為0.96mpa,�,？照{(diào)采用空氣冷凝時，冷凝溫度為50℃,，對應(yīng)的高壓壓力為1.83mpa,。由于空調(diào)工作環(huán)境通常滿足不了工況條件以及濕度的影響，所以

夏季制冷狀態(tài)下三個壓力值大約為：

1低壓壓力：0.5 mpa,；

2高壓壓力：1.8 mpa,；

3平衡壓力：1 mpa。

注：在同等條件下新型制冷劑r410a與ri32壓力是r22壓力的1.6倍,。冷暖空調(diào)

空調(diào)在冬季制熱的環(huán)境與制冷時相比,，工況相差很大。冬季室外環(huán)境溫度低,，所以三個壓力會有較大的變化,，以空調(diào)室外環(huán)境溫度5℃進(jìn)行分析,。冷暖空調(diào)

為達(dá)到理想的蒸發(fā)吸熱效果，制冷設(shè)計(jì)空氣作為載冷物質(zhì)時,，蒸發(fā)標(biāo)準(zhǔn)溫差選取10℃,，所以蒸發(fā)溫度應(yīng)為-5℃，對應(yīng)壓力為0.32 mpa,。冷暖空調(diào)

由于室外機(jī)環(huán)境為5℃,，其i佳蒸發(fā)溫度為-5℃，而外機(jī)盤管化霜一般在-6℃左右,，所以冬季越冷制熱效果越差,，為了i大限i度在低溫下吸收熱量，通過制熱輔助毛細(xì)管降低蒸發(fā)壓力,，從而降低蒸發(fā)溫度,，因此，制冷狀態(tài)下的低壓不再是平衡壓力的一般了,，而是偏小一點(diǎn),。 所以制熱平衡壓力大約為 0.7mpa。冷暖空調(diào)

空調(diào)制熱時室內(nèi)為冷凝器,，冷凝溫度受風(fēng)速和室內(nèi)溫度的影響,，空調(diào)室內(nèi)溫度低于28℃時為防冷風(fēng)保護(hù)，高于56℃為制熱過載保護(hù)或降頻變頻機(jī),。冷暖空調(diào)

室內(nèi)i佳的冷凝溫度選取設(shè)計(jì)值是50℃,，對應(yīng)的壓力為1.83 mpa，所以冷暖空調(diào)

空調(diào)制熱三個壓力大約為：

1低壓壓力：0.32 mpa,；

2高壓壓力：1.8 mpa,；

3平衡壓力：0.7 mp。

注：在同等條件下新型制冷劑r410a與ri32壓力是r22壓力的1.6倍,。冷暖空調(diào)

樂星制冷——廣州變頻空調(diào)廠家冷暖空調(diào)

二,、低壓壓力變化制冷系統(tǒng)的影響

制冷系統(tǒng)運(yùn)行時，低壓壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關(guān)系,。對于用膨脹閥的系統(tǒng)而言,，低壓壓力與膨脹閥的開啟度、制冷劑充注量,、壓縮機(jī)的冷效率以及負(fù)荷大小有關(guān),。用毛細(xì)管的系統(tǒng)，低壓壓力與高壓壓力,、制冷量,、壓縮機(jī)制冷效率以及負(fù)荷大小有關(guān)。在檢查制冷系統(tǒng)時,，應(yīng)在三通截止閥上接上壓力表,，檢測低壓壓力,。

1低壓壓力低的原因

低壓壓力低于正常值，其因素有制冷量不足,、冷負(fù)荷量小,、膨脹閥開啟度小、高壓壓力偏低毛細(xì)管系統(tǒng)以及干燥過濾器不暢通,。

2低壓壓力高的原因

低壓壓力高于正常值,，其因素有制冷劑過多,、制冷負(fù)荷大,、膨脹閥開啟度大、高壓壓力高毛細(xì)管系統(tǒng)以及壓縮機(jī)效率差等,。

三,、高壓壓力變化對制冷系統(tǒng)的影響冷暖空調(diào)

1高壓壓力高的因素

當(dāng)高壓壓力高于正常值時，常見故障一般有冷卻介質(zhì)的流量小或冷卻介質(zhì)溫度高,、制冷劑充注量過多,、冷負(fù)荷大以及膨脹開啟大等。

以上因素會引起系統(tǒng)的循環(huán)流量增加,，冷凝熱負(fù)荷也相應(yīng)增加,。由于熱量不能及時全部散出，引起冷凝溫度上升,，而所能檢測到的是高壓壓力上升,。在冷卻介質(zhì)流量低或冷卻介質(zhì)溫度高的情況下，冷凝器的散熱效率降低而使冷凝溫度上升,。在冷卻介質(zhì)流量低或冷卻介質(zhì)溫度高的情況下,，冷凝器的散熱效率降低而使冷凝溫度上升。對于制冷劑充注量過多的原因,，是多余的制冷劑液占據(jù)了一部分冷凝管,，使冷凝面積減少，引起冷凝溫度上升,。

2高壓壓力低的因素

高壓壓力低于正常值,，1.5p冷暖空調(diào)廠家，其因素有壓縮機(jī)效率低,、制冷劑量不足,、冷負(fù)荷小、膨脹閥開度小,，過濾器不暢通,，包括膨脹閥過濾網(wǎng)以及冷卻介質(zhì)溫度低等。以上幾種因素都會引起系統(tǒng)的制冷流量下降,、冷凝負(fù)荷小,，使冷凝溫度下降,。冷暖空調(diào)

空調(diào)銘牌上標(biāo)注的主要技術(shù)參數(shù)解釋。一,、空調(diào)室內(nèi)外機(jī)銘牌上標(biāo)注的各種技術(shù)參數(shù),，你都知識怎么解釋嗎？冷暖空調(diào)

1,、制冷量——空調(diào)器在額定工況和規(guī)定條件下進(jìn)行制冷運(yùn)行時,，單位時間內(nèi)一般為每小時從密閉房間內(nèi)除去的熱量總和(例：26和50代表制冷量2600w、5000w,；制冷量越大,，適用面積越大；冷暖空調(diào)

2,、制熱量——空調(diào)器在額定工況和規(guī)定條件下,，在單位時間內(nèi)一般為每小時向密閉房間里送入的熱量總和；冷暖空調(diào)

3,、循環(huán)風(fēng)量——指空調(diào)室內(nèi)機(jī)的循環(huán)風(fēng)量,，其單位為立方米每小時，即單位時間內(nèi)流過蒸發(fā)器的風(fēng)量(循環(huán)風(fēng)量是空調(diào)調(diào)節(jié)溫度的重要指標(biāo),，循環(huán)風(fēng)量越大,，制冷(制熱)效果就越快、越好),；冷暖空調(diào)

4,、制冷消耗功率：空調(diào)器進(jìn)行制冷運(yùn)行時，所消耗的總功率,，單位：w,。即制冷時所耗的電量；冷暖空調(diào)

5,、能效比eer——在額定工況或規(guī)定的條件下,，空調(diào)器進(jìn)行制冷時，制冷量與有效輸入功率之比,，其值用w/w來表示

廣州市樂星制冷設(shè)備廠座落于美麗的珠江三角洲中心城市－－廣州,。是一家集研發(fā)、生產(chǎn),、銷售為一體的---制冷設(shè)備廠家,。采用日本三菱、三洋,、東芝等的i新技術(shù),，專事于空調(diào)(主要產(chǎn)品包括壁---、窗式機(jī)、柜機(jī)等的研發(fā),、生產(chǎn),。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷南美、東歐,、東亞,、東非、南亞,、中東,、非洲等地區(qū)。

樂星制冷——廣州家用空調(diào)廠家冷暖空調(diào)

1,、空調(diào)顯示f0表示什么,？

室內(nèi)機(jī)顯示“f0”表示系統(tǒng)缺氟或系統(tǒng)堵塞，主要通過空調(diào)運(yùn)行時內(nèi)外機(jī)環(huán)境感溫包與管溫感溫包的溫差變化,，判斷是否系統(tǒng)堵或缺制冷劑,。

2、故障主要原因是什么,？

閥門未完全打開；

感溫包故障譬如松脫或者阻值異常,；冷暖空調(diào)

冷媒泄漏,；

系統(tǒng)管路堵塞含電子膨脹閥卡死；冷暖空調(diào)

四通閥竄氣,；冷暖空調(diào)

壓縮機(jī)卡故障,。冷暖空調(diào)

樂星制冷——廣州變頻空調(diào)廠家冷暖空調(diào)

3、怎么處理,？冷暖空調(diào)

4,、案例情景再現(xiàn)一臺35變頻空調(diào)，用戶---制冷效果差,，內(nèi)機(jī)經(jīng)常性報“f0”故障,。核實(shí)，開機(jī)后壓縮機(jī)啟動,，出風(fēng)溫度實(shí)測12.4℃,、壓力9.5kg，約5分鐘后整機(jī)保護(hù)停機(jī),，機(jī)組報“f0”故障,。冷暖空調(diào)

根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析，開機(jī)后管溫一直偏高且不變,，懷疑管溫傳感器有問題,？拆機(jī)檢查內(nèi)機(jī)管溫感溫包，阻值正常。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)管溫感溫包所處位置的銅管無冷凝水,，1.5p冷暖空調(diào)訂制,，手摸為常溫。判定彎頭存在焊堵,，江門冷暖空調(diào),，導(dǎo)致無制冷劑通過該支路，所以是蒸發(fā)器支路堵塞導(dǎo)致感溫異常,，然后才報f0故障,。冷暖空調(diào)