電動
1.如發(fā)現(xiàn)云母片經(jīng)長期運轉(zhuǎn)后-,,或者與換向器表面平齊,,則必須將云母往下刻去1?1.5mm,�,?掏旰�,,換向器表面必須磨光,,邊緣處倒角,,并清除云母片邊的毛刺。必須注意,,在研磨,、下刻或車外圓時,要防止切屑和銅沫落入電動機內(nèi)部,。當在車床上車外圓時,,應將軸承安放在中心架上,以使換向器圓柱面的軸線與電樞的旋轉(zhuǎn)軸線一致,。
2.換向器表面有碳粉時,,搬運車維修,可用干燥而柔軟的非纖維抹布清除干凈,。當換向器表面有油脂時,可以在抹布上蘸少許擦拭,。當上述工序完成后,,用干燥的壓縮空氣將換向器表面吹凈。
由于電動叉車自身車身短小,,電動叉車的轉(zhuǎn)彎半徑也相應較小,,關(guān)于裝置其上的蓄電池來說,電解液由于向心力的作用會在蓄電池內(nèi)部發(fā)生激蕩,,局部電解液在充電運轉(zhuǎn)狀態(tài)下會沖刷到排氣栓部位,,假如排氣栓設(shè)計或選用不合理,可能會呈現(xiàn)電解液外溢現(xiàn)象,;由于電動叉車減振性差,,請求蓄電池的排氣栓在蓄電池上的裝置請求結(jié)實。同時,,由于振動大,,有可能形成電池的損壞:蓄電池內(nèi)部存在穿壁焊部位或匯流排部位斷裂呈現(xiàn)內(nèi)部火花、正負極短路而可能形成蓄電池內(nèi)部壓力過大發(fā)作電池爆裂,;同時,,也會形成活性物質(zhì)機械性零落,,電解液混濁。
由于車輛運輸間隔短,,車輛頻繁起動,、電動叉車停車,蓄電池在運轉(zhuǎn)過程中耗電量相對較大,,而車載充電系統(tǒng)對蓄電池的充電電流相對其它用處車輛要大,。長時間大電流充電會使電池內(nèi)水合成反響加大,電池析氣失水較多,,過多的析氣會使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落,,形成活性物質(zhì)零落,電動叉車電池電解液變混,,同時,,過多的析氣會使電池內(nèi)部的氣體壓力增大,電動搬運車,,如遇到排氣不暢狀況,,電池內(nèi)部的水氣、酸氣會在過高氣體壓力的裹攜下噴濺出蓄電池,;而由于其它緣由壓力不能及時釋放,,則可能會有爆裂的風險。
|