1,、為杜絕電梯運(yùn)行過程中，因環(huán)境溫度過高而出現(xiàn)電梯控制柜或其它部件熱保護(hù)造成電梯死梯,、及損壞零配件,。根據(jù)電梯運(yùn)行對(duì)機(jī)房環(huán)境溫度以及各管理處結(jié)合自身特殊要求，電梯機(jī)房在環(huán)境溫度30—35℃時(shí)開啟空調(diào),，進(jìn)行制冷降溫-電梯正常運(yùn)行,；電梯機(jī)房在環(huán)境溫度30℃時(shí)關(guān)閉制冷空調(diào)，采用自然降溫或
其它方式降溫-電梯正常運(yùn)行,。 
2,、為了合理使用，盡量延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命，在電梯機(jī)房空調(diào)運(yùn)行季節(jié)應(yīng)加強(qiáng)電梯機(jī)房的---,，及合理制定---次數(shù),、---時(shí)間，及時(shí)結(jié)合自己的條件啟�,？�
調(diào),，保障電梯正常運(yùn)行。 
3,、電梯機(jī)房空調(diào)在進(jìn)入使用季節(jié)前應(yīng)進(jìn)行使用前的保養(yǎng),，檢修空調(diào)室內(nèi)外機(jī)、管線,、控制線路,、風(fēng)扇、清洗過濾網(wǎng)等,，對(duì)有問題的部件進(jìn)行及時(shí)更換,。 4、在運(yùn)行季節(jié),，每周進(jìn)行一次清潔保養(yǎng),，每月進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的
部件,、及故障---及時(shí)處理,，移動(dòng)空調(diào)，-隨時(shí)投入運(yùn)行,。 
5、在運(yùn)行期過后應(yīng)進(jìn)行一次停用保養(yǎng),，檢修空調(diào)室內(nèi)外機(jī),、管線、控制線路,、風(fēng)扇,、清洗過濾網(wǎng)等，對(duì)有問題的部件進(jìn)行及時(shí)更換,，并作好停機(jī)保管防護(hù)措施,。 6、公司鼓勵(lì)采用其它方式對(duì)電梯機(jī)房進(jìn)行溫度控制,，電梯空調(diào)價(jià)格,，-電梯機(jī)房設(shè)備的安全
運(yùn)行，減少電梯機(jī)房空調(diào)的使用,，降低能量消耗,。 
7、電梯機(jī)房空調(diào)啟停時(shí)間應(yīng)進(jìn)行真實(shí)的記錄和完善，作為制定空調(diào)保養(yǎng)方案的依據(jù),，以利于---,。

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電梯機(jī)房部分

限速器：安裝在電梯機(jī)房的地面上；
安全鉗：安裝在轎廂兩側(cè),，貼近電梯導(dǎo)軌,，它的聯(lián)動(dòng)裝置設(shè)在轎頂；
張緊裝置：位于井道底坑內(nèi),，固定在矯廂導(dǎo)軌背面,，作用是張緊限速器鋼絲繩；該繩兩端分別繞過限速器輪和底坑張緊輪,，兩個(gè)接頭固定在轎廂側(cè)面,。

工作原理：當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)，通過限速鋼絲繩帶動(dòng)限速輪旋轉(zhuǎn),，當(dāng)轎廂向下運(yùn)行速度超過電梯額定速度的115％以上時(shí),，限速器上的電氣開關(guān)先動(dòng)作，電梯空調(diào)廠家,，切斷電梯安全回路,，曳引電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電源失電，制動(dòng)器動(dòng)作并抱閘,；甩塊或飛球所產(chǎn)生的離心力相應(yīng)增大．使限速器機(jī)械動(dòng)作,，楔塊便卡住限速鋼絲繩。由于矯廂仍會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)行,，將安全鉗連動(dòng)裝置向上提起,，將矯廂緊緊地卡在導(dǎo)軌之間。

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