液壓機(jī)液壓系統(tǒng)卡閥的故障原因分析

1,、液壓機(jī)裝配過(guò)程中要防止零件磕碰,，要注意清潔，減少顆粒性污染物進(jìn),。各螺栓的預(yù)緊力要適當(dāng),，以防閥孔變形。

2,、液壓機(jī)油液中雜質(zhì)混入,。配合間隙油液中的污垢顆粒和縫隙阻塞現(xiàn)象也是引起液壓卡緊的重要原因。如果使用過(guò)濾精度為10μm左右的濾油器就能有效地防止卡死現(xiàn)象,。

3,、調(diào)高閥芯和閥孔的制造精度。一般閥芯的圓度和錐度允許差為0.003-0.005mm,，而且應(yīng)帶順錐,，閥芯的表面粗糙度應(yīng)小于0.1,，閥孔小于0.2.配合間歇要恰當(dāng)，過(guò)大易泄漏,，過(guò)小則易受熱脹卡死;

4,、液壓機(jī)徑向力不平衡引起的液壓卡緊。產(chǎn)生液壓卡緊的主要原因是閥芯,、閥孔加工較差,，滑閥副幾何形狀誤差和同軸度變化引起的徑向不平衡的液壓力。

5,、液壓機(jī)閥芯的精度允許時(shí),，可以磨順錐(即小端朝向高壓區(qū))，結(jié)構(gòu)允許的情況下,，可以采用錐形臺(tái)肩,，臺(tái)肩小端朝向高壓區(qū)，有利于閥桿徑向?qū)χ小?/dv>

6,、干式電磁閥上的電磁推桿偏斜,。液壓機(jī)干式電磁換向閥上的電磁鐵推桿采用動(dòng)密封，摩擦阻力較大,，且閥芯兩端有中心孔,，若中心孔大而推桿尺寸小，推桿插入閥芯中孔后傾斜,，伺服油壓機(jī),，使闊芯移動(dòng)不靈活，上海油壓機(jī),，甚至不能換向而卡死,。

7、仔細(xì)清除芯上各臺(tái)肩及閥孔沉割槽邊上的毛刺,。仔細(xì)清除熱處理件的氧化皮,，c型油壓機(jī)，且在轉(zhuǎn)序時(shí)利用工位器具防止零件磕碰,。

8,、滑閥移動(dòng)時(shí)的附加阻力與徑向力產(chǎn)生的同時(shí)，有時(shí)閥芯或閥套在工作壓力下也會(huì)產(chǎn)生彈性變形的附加阻力,，以及在閥芯和閥套間隙中液體邊界層產(chǎn)生的附加阻力,。這些阻力使閥芯運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生軸向卡緊。當(dāng)油溫升高時(shí),，閥芯與閥孔的熱膨脹系數(shù)不同,，閥芯卡住現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

怎樣判斷液壓機(jī)的油液該不該換,？

液壓機(jī)在使用一段時(shí)間后要定期更換液壓油,，如何判斷液壓機(jī)油液該不該換呢？我們從以下幾點(diǎn)做出判斷,。

1,。從液壓機(jī)油泵中取出少量被測(cè)油液，查看器顏色改變,，若發(fā)現(xiàn)其已呈乳白色混濁狀(有時(shí)像淡黃色的牛奶),，說(shuō)明需要更換了。

2,。用焚燒法辨別,，發(fā)現(xiàn)液壓機(jī)油液含有很多水分，焚燒會(huì)冒出很多白煙,，再者用手觸摸,，感覺(jué)已失去粘性，這一些現(xiàn)象都闡明該油液已乳化蛻變,，不宜再用,。

3。取出少量被測(cè)油液,，膠質(zhì)沉積,，將其放在手指上捻捏，若感覺(jué)到膠質(zhì)多,，粘附性強(qiáng),，則闡明該油已被氧化。

4,。用濾紙過(guò)濾,，過(guò)濾之后如果濾紙上存留有黑色殘?jiān)�，而且且伴有一股沖鼻的異味,，則闡明液壓機(jī)該油液已氧化蛻變,。

5。也可直接從油箱底部取出部分沉積油泥,，若發(fā)現(xiàn)其中有許多瀝青和蛻變,，說(shuō)明液壓機(jī)油箱油液已被氧化蛻變，功能現(xiàn)已---下降,，需要進(jìn)行替換了,。