圓鋼的一種表面缺陷,。是在原料或軋件表面出現(xiàn)多余金屬,，在下一道次軋制時(shí)又被壓入基體所形成的。
特征
結(jié)疤一般出現(xiàn)在圓鋼的表面上,，較粗大和厚些的結(jié)疤,，一般用肉眼或低倍的放大鏡即可看到。有些薄的細(xì)小的要經(jīng)過酸洗后甚至扭轉(zhuǎn)后才能看到,。結(jié)疤一般呈舌狀或指甲狀,，厚度往往不一致。較薄,，有時(shí)可以翹起，寬而厚的一端與鋼材基體相連,。在表面氧化鐵皮較厚的情況下,，甚至只能看到一條封閉的曲線，嵌在基體上,。由軋制過程中由于軋輥缺陷造成的結(jié)疤,，會(huì)在圓鋼的表面的軸線上出現(xiàn)周期性分布。其間距約等于軋輥周長(zhǎng)和延伸系數(shù)的乘積,。
除非沿圓鋼的軸線做出剖面,，一般對(duì)有結(jié)疤的圓鋼橫截面進(jìn)行金相檢驗(yàn)室，不容易看到結(jié)疤的根部和基體的連接情況,。當(dāng)橫截面只穿過舌體部分時(shí),，在顯微鏡鏡下只能看到多余的金屬壓入基體�,；w和多余金屬見有氧化層存在,。基體下面一般無破壞,。如果沿軋制方向?qū)⒖v剖面穿過舌根部,，在顯微鏡下---察到多余金屬和基體相連的情況。在連接面上有氧化層存在,。
結(jié)疤是多余金屬在基體中的壓入,。對(duì)車削用鋼來說，當(dāng)結(jié)疤的---不超過圓鋼---規(guī)定的公差之半時(shí),，對(duì)車削后的零件影響不大,。
拉拔用圓鋼表面不允許有結(jié)疤缺陷存在，拉拔過程中,，---是舌尖和拉拔方向一致時(shí),，多余的金屬就會(huì)翹起、脫落,，堵塞模具,，使拉拔后的圓鋼表面產(chǎn)生更多的劃傷俗---子,，圓鋼，---可導(dǎo)致拉拔斷裂,。
對(duì)鐓制冷,、熱用圓鋼，當(dāng)變形區(qū)內(nèi)有結(jié)疤缺陷時(shí),，該缺陷會(huì)翹起或脫落,。---的會(huì)影響鐓制工件的外形，造成廢次品量增加,。
圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材,。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如“ 50”即表示直徑為 50毫米的圓鋼,。 圓鋼分為熱軋,、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米,。其中：5.5-25毫米的小圓 鋼大多以直條成捆供應(yīng),，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件,；大于25毫米的圓鋼,，主要用于制造 機(jī)械零件或作無縫鋼管坯。鋼材理論重量計(jì)算方法(單位：公斤)圓鋼：每米重量=0.00617*直徑*直徑(螺紋鋼和圓鋼相同
標(biāo)準(zhǔn)：gb699-1988,、gb700-1988,、gb3077-1988、gb702-1986,、qj/hg02.17-1991
規(guī)格：10-42mm10,、12、14,、16,、18、20,、22,、25、28,、30,、32、34,、35,、36、38,、40,、42mm
q345b圓鋼表面產(chǎn)品結(jié)疤的原因
a.軋制過程中,，軋件在成品孔前某一孔型因故損壞或輥環(huán)破缺，當(dāng)軋件通過該孔型后,，表面形成凸塊,，在后面的軋制過程中，圓鋼規(guī)格,，凸塊被壓入基體并隨軋件延伸,，熱軋圓鋼，終在成品表面上,，產(chǎn)生周期性的生根結(jié)疤,；
b.在軋制過程中，由于外界金屬物落在軋件表面上,，并被帶入孔型內(nèi),，壓入軋件表面，在鋼材表面形成結(jié)疤,。這種結(jié)疤是不生根的，無規(guī)律性,；
c.軋件在孔型內(nèi)打滑,，使金屬堆積于變形區(qū)周圍的表面上，在軋時(shí)造成結(jié)疤,；
d.軋槽刻痕---,，在軋件表面上形成較高的凸塊，再軋時(shí),，產(chǎn)生周期性的結(jié)疤,；
e.鋼坯表面有較大的冷濺、翻皮,、結(jié)疤等缺陷,，當(dāng)用鋼錠一火軋成材時(shí)，q345d圓鋼,，則在成品表面上產(chǎn)生結(jié)疤,；
f.原料表面處理不當(dāng)，留有尖銳的棱邊或深寬比較大的凹坑,，經(jīng)軋制后形成結(jié)疤,。
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