安裝道路護(hù)欄是交1警部門的緩堵措施之一,可遏制機(jī)動(dòng)車隨意掉頭,、---超車,、不按導(dǎo)向車道行駛等現(xiàn)象,漢陽護(hù)欄,,-是機(jī)動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí),,隔離設(shè)施發(fā)揮了有效分離和讓行的作用,運(yùn)動(dòng)場護(hù)欄,,減少了沖突,,護(hù)欄圍擋,提高了通行效率,。行車秩序明顯-,,進(jìn)一步提升了城市文明,。在安裝道路護(hù)欄的步驟如下:
1,、道路護(hù)欄在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,,按使用用部門要求直線延長布設(shè),。
2 、完成基本布設(shè)后使用-螺栓將每段道路護(hù)欄妥為連接,。
3,、為提高道路護(hù)欄的抗風(fēng)、防-移動(dòng),,應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定,。
4、接用戶要求在護(hù)欄頂端固定安裝反光器,。
5,、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。
高速公路波形護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量:
一,、1噸護(hù)欄板可鋪:3mm厚的80米,,4mm厚的61米。每公里3mm厚的重12.3噸,,4mm厚的重16.388噸,。
二、立柱:粗度規(guī)格q114,、q140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米,、1.95米,、2米、2.15米,、2.27米碧厚4.5mm.
三,、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,,每公里用250根立柱,,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),,籃球場護(hù)欄網(wǎng),,螺絲250套,托架250個(gè),,防阻塊250個(gè),。
四、三波高速公路波形護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,,寬505毫米,,厚度為3毫米,4毫米,。
五,、二波高速公路波形護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,寬310毫米,,厚度為3毫米,,4毫米。
路基護(hù)欄
一般規(guī)定
設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
1應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念,,對(duì)路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理,;
2公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí),應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理,;
3不同型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理,。
設(shè)計(jì)順序
1收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成,、交通量,、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);
2收集或-公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路,、鐵路等交叉的資料,;
3確定護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇護(hù)欄型式。
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