那么,，如何搭建規(guī)范化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái),？網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)效勞評(píng)價(jià)是一個(gè)多要素、多方位的,，規(guī)定思索各個(gè)領(lǐng)域的要素,，由于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是一種輕資產(chǎn)方法，沒(méi)有自身的車輛,，一般 搜集社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的空閑推動(dòng)力來(lái)提供運(yùn)輸效勞,。

 其重要的效勞總體目標(biāo)是托運(yùn)人和托運(yùn)人。這兩類顧客對(duì)服務(wù)平臺(tái)具備互相的要求,，也是有各自不一樣的規(guī)定,，下面從兩個(gè)方面對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)效勞危害要素停止剖析：相關(guān)性危害要素，即托運(yùn)人與托運(yùn)人有互相要求的效勞危害要素,，特性危害要素,，即托運(yùn)人與托運(yùn)人規(guī)定不分歧的效勞危害要素。

 東莞市靈運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司,，始創(chuàng)于2001年,，是一家大型干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)型企業(yè)，在東莞細(xì)分物流市場(chǎng)中“專線運(yùn)輸---”�,，F(xiàn)已開(kāi)通了珠三角往返上海,、蘇州、無(wú)錫,、杭州,、昆山、南京,、合肥,、海口、重慶,、成都,、武漢等專線及珠三角城際配送，擁有---的奔馳自有車隊(duì),，已全部實(shí)現(xiàn)了快件24小時(shí)送達(dá)服務(wù),。公司致力于服務(wù)升級(jí)，向客戶鄭重推出“五項(xiàng)服務(wù)承諾”保障,，為客戶提供一站式實(shí)惠,、---、保障的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,。

 空運(yùn)物流的物流專線運(yùn)輸方式二：包機(jī)物流專線運(yùn)輸包機(jī)物流專線運(yùn)輸是指國(guó)際性航空公司按照服務(wù)承諾的規(guī)范和年利率,，將整架飛機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)贈(zèng)給一個(gè)或多個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空公司貨物物流專線運(yùn)輸代理公司)，從一個(gè)或好幾個(gè)航空站物流專線運(yùn)輸貨物至特殊航班號(hào)查詢,。包機(jī)物流專線運(yùn)輸適合于---現(xiàn)貨貨物物流專線運(yùn)輸,，年利率低于飛機(jī)航班，但物流專線運(yùn)輸時(shí)間則比飛機(jī)航班要長(zhǎng)些,。

 航空公司貨物物流專線運(yùn)輸方式三：飛機(jī)航班物流專線運(yùn)輸航空公司物流專線運(yùn)輸?shù)姆绞桨�括飛機(jī)航班物流專線運(yùn)輸,，指具有固定不變開(kāi)航時(shí)間、航線和�,？亢秸镜娘w機(jī)場(chǎng),。一般為客貨復(fù)合性飛機(jī)場(chǎng)，機(jī)艙容量較小,，價(jià)格偏貴,，但由于航期固定不變，有利于消費(fèi)者分派新鮮航空件或緊缺商品的物流專線運(yùn)輸,。

 東莞市靈運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司自創(chuàng)立時(shí)起,，大嶺山到呼和浩特貨運(yùn)專線，積極投身于行業(yè)公共服務(wù),，多年連續(xù)-“物流行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位”,。在經(jīng)營(yíng)發(fā)展中始終以“珍重托負(fù) 忠誠(chéng)使命”作為---價(jià)值觀，先后被市道路運(yùn)輸管理局,、物流行業(yè)協(xié)會(huì),、專線評(píng)為“信譽(yù)企業(yè)”、“物流協(xié)會(huì)誠(chéng)信---企業(yè)”,、“專委會(huì)誠(chéng)信---企業(yè)”、“中國(guó)物流行業(yè)供應(yīng)商”,、“中國(guó)物流---”,、“中國(guó)------”、“.服務(wù).---”等,。