常規(guī)吊裝步驟：門(mén)式起重機(jī)一般均按自下而上的方法安裝,，首先在軌道上安裝行走臺(tái)車(chē)及下橫梁,，然后分別在兩側(cè)安裝撓性腿和剛性腿，并且用臨時(shí)纜風(fēng)繩將支腿穩(wěn)固,。而桁架式主梁則需在現(xiàn)場(chǎng)先行組裝,，可利用大車(chē)行走軌道作為水平基準(zhǔn)，將組裝好的主梁橫放在軌道上,。主梁組裝時(shí),，應(yīng)注意保持其跨中部位的上拱度，以補(bǔ)償因自重而產(chǎn)生的下沉撓度,。主梁常規(guī)的安裝方法是利用其他起重設(shè)備采用單機(jī)起吊或雙機(jī)抬吊,，將主梁水平地起吊就位,。主梁吊裝前必須計(jì)算其重心位置，再據(jù)此確定輔助起重機(jī)的吊點(diǎn)位置和載荷,。而雙機(jī)抬吊時(shí),，應(yīng)根據(jù)輔助起重機(jī)的起重性能合理分配載荷，每臺(tái)輔助起重機(jī)的起升載荷不得超過(guò)其允許載荷的80%,。根據(jù)40t/40m門(mén)式起重機(jī)主梁的情況,，選擇2臺(tái)起重量為50t級(jí)的汽車(chē)起重機(jī)或履帶起重機(jī)進(jìn)行抬吊，即可滿(mǎn)足吊裝要求,。而采用單機(jī)起吊時(shí),，則需要選擇起重量為100t級(jí)的起重機(jī)，噸位較大,，不經(jīng)濟(jì)

主梁重量較大,，一般情況下起升機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)及司機(jī)室等部件均在主梁安裝后再進(jìn)行安裝

二,、 主梁分頭起吊安裝方法

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)輔助起重機(jī)配置不夠大的情況下,，可以采用主梁分頭傾斜起吊進(jìn)行安裝，這種方法在安裝工程中不多見(jiàn),，方法新穎,，對(duì)輔助起重機(jī)的選用要求較低，比較經(jīng)濟(jì),。

40t/40m門(mén)式起重機(jī)主梁分頭起吊安裝方法如下：先在地面組裝主梁,，由于需要單側(cè)起吊，主梁撓性腿一側(cè)的懸臂節(jié)暫不安裝,，此時(shí)主梁長(zhǎng)度為44.526m,，5節(jié)總重為42.792t。用1臺(tái)輔助起重機(jī)以主梁撓性腿a端為支點(diǎn),，將剛性腿c端的主梁吊起，然后用另一臺(tái)小型輔助起重機(jī)或手拉葫蘆將組裝好的剛性腿移至主梁下,，使剛性腿在傾斜狀態(tài)下與主梁進(jìn)行連接(見(jiàn)圖2a),；然后輔助起重機(jī)起吊主梁撓性腿端，用另一臺(tái)小型起重機(jī)或手拉葫蘆將組裝好的撓性腿移至主梁下進(jìn)行連接安裝,；-再安裝主梁懸臂節(jié)及其他部分,。

吊裝經(jīng)濟(jì)比較

　　1常規(guī)主梁吊裝方法，輔助起重機(jī)的負(fù)荷為主梁的重量,，達(dá)42.79t,，綿陽(yáng)龍門(mén)吊，至少需配置100t級(jí)的起重機(jī),；采用分頭吊裝方法,，輔助起重機(jī)的負(fù)荷大-低,，的起升負(fù)荷只有23.5t，配置50t級(jí)的起重機(jī)即可,，在一般的現(xiàn)場(chǎng)均能滿(mǎn)足需要,，有效降低了安裝成本。

　　2常規(guī)主梁吊裝方法需將剛性和撓性支腿均安裝后才能吊裝主梁,，兩支腿都必須拉纜風(fēng)繩,，不利于現(xiàn)場(chǎng)操作；而采用分頭吊裝方法,，龍門(mén)吊出租,，只需拉起另一側(cè)支腿的纜風(fēng)繩，對(duì)安裝場(chǎng)地的要求較低,，更利于操作,，且剛性腿與主梁連接后，形成一種穩(wěn)定狀態(tài),，更容易-安全,。

　　3常規(guī)主梁吊裝方法中，吊裝時(shí)兩支腿都必須同時(shí)配置安裝人員,，高空作業(yè)人員多,，而且必須連續(xù)作業(yè)，從而加大安全風(fēng)險(xiǎn),；而采用分頭起吊方法,，兩支腿可分次組合和安裝，龍門(mén)吊出租廠家,，對(duì)場(chǎng)地的要求降低,，相對(duì)狹小的場(chǎng)地也可以安裝，同時(shí)減少了連續(xù)作業(yè)的時(shí)間,，降低了安全風(fēng)險(xiǎn),。

　　4分頭吊裝與常規(guī)吊裝方法相比，雖然剛性腿與主梁就為時(shí)處于傾斜狀態(tài),，安裝工藝較復(fù)雜,、難度較大，但由于只需要一臺(tái)起重量為50t的輔助起重機(jī),，只要在安裝過(guò)程中采取相應(yīng)的措施,，該方法還是切實(shí)可行的。

　　5主梁分頭起吊方法的控制重點(diǎn)是剛性腿一側(cè)起吊,，主要是主梁在地面組裝時(shí)的放置必須準(zhǔn)確,，以-主梁起吊能與剛性腿準(zhǔn)確就位。

　　通過(guò)對(duì)40t/40m門(mén)式起重機(jī)主梁安裝方法的分析及計(jì)算,，同樣可以運(yùn)用于其它箱形,、桁架式門(mén)式起重機(jī)的安裝,，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的-情況選擇經(jīng)濟(jì)、安全的安裝方案,。

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 廣西南寧龍門(mén)吊廠家河南衛(wèi)華有多種型號(hào)的起重設(shè)備,、路橋設(shè)備可供出租，價(jià)格合理,。公司源自亞洲大的起重之鄉(xiāng)的河南省新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū),，各種型號(hào)、多種功能的架橋設(shè)備-,，能滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求,。

 廣西南寧龍門(mén)吊廠家承接橋梁工程施工、大跨徑公路橋梁梁板安裝,，為各橋梁公司及總承包商提供橋梁下部,、上部、吊裝,、橋面系施工等一站式服務(wù),。我公司常年出租70t/30m、100t/30m,、120t/30m,、120t/35m、150t/40m,、160t/40m,、160t/50m、200t/50m等各類(lèi)架橋設(shè)備,，備有多種型號(hào)的門(mén)機(jī),、提梁機(jī)、造橋機(jī),、運(yùn)梁車(chē),、炮車(chē)、龍門(mén)吊,。

 廣西南寧行車(chē)廠家為大家講解不常見(jiàn)的電動(dòng)單梁起重機(jī)的另外2種型號(hào)：

一：ldp：ldp型電動(dòng)單梁起重機(jī)是天津起重設(shè)備總廠在80年代末開(kāi)發(fā)研制的,，配用引進(jìn)德國(guó)斯達(dá)爾葫蘆as葫蘆和角形小車(chē)，采用焊接箱形主梁,，小車(chē)軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面,。在jb/t1306-1994標(biāo)準(zhǔn)中定名為ldp. 　

二:ldc：ldc型電動(dòng)單梁起重機(jī)也是采用焊接箱形主梁,，但下翼緣板較寬較厚,，葫蘆直接運(yùn)行于下翼緣板上。ekke型電動(dòng)單梁起重機(jī)和cxt型電動(dòng)單梁起重機(jī)均屬于此種型式 　　

廣西南寧行車(chē)廠家主要從事“韓起”牌橋式,、門(mén)式起重機(jī),，提梁機(jī),，移動(dòng)模架，架橋機(jī),，路橋用模板,，現(xiàn)澆掛籃，造船門(mén)式起重機(jī),，港口起重機(jī),，冶金起重機(jī)，懸臂吊,，防爆系列起重機(jī)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,。分點(diǎn)山東濟(jì)南行車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械、冶金,、電力,、鐵路、水利,、港口等各行業(yè),。

 廣西南寧行車(chē)廠家銷(xiāo)售這種操作設(shè)備，在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)于施工者來(lái)說(shuō)不僅需要具備-的控制力和運(yùn)載力,，同時(shí)還需要設(shè)備具有的安全性能,，凡事都要安全為位，在這一點(diǎn)上江西南昌行吊廠家從以下幾個(gè)點(diǎn)做好了安全保障,。

   1,、安裝溢流閥 液壓系統(tǒng)是重要的壓力控制設(shè)備，機(jī)體在運(yùn)行過(guò)程中壓力是否能夠得到強(qiáng)有力的控制以及機(jī)體在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中是否能夠保持穩(wěn)定性能,。

   2,、安裝吊臂安全裝置 行車(chē)在使用中萬(wàn)一出現(xiàn)事故，如果在安裝吊臂安全裝置的前提下,，吊臂安全裝置可以為油缸出的高壓軟管起到保養(yǎng)作用,，避免在拉伸過(guò)程中出現(xiàn)拉力過(guò)大，導(dǎo)致軟管爆裂 的情況,。

   3,、安裝鎖定裝置 通過(guò)鎖定裝置的安裝，在起重機(jī)垂直油缸出現(xiàn)事故時(shí),，機(jī)體能夠通過(guò)液壓鎖-油缸,，避免吊裝貨物被甩出，-高空作業(yè)的安全性,。

   廣西南寧行吊廠家設(shè)備型號(hào)齊全,，公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種型號(hào)單雙梁橋門(mén)式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆,、輕小型起重設(shè)備,，承接起重設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造,、安裝,、改造、維修,，供應(yīng)龍門(mén)吊圖紙,、天車(chē)圖紙。-價(jià)格合理,，

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