電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流,就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),,公路零擔(dān)運(yùn)輸,,旨在創(chuàng)造性的推動(dòng)物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),,物流公司能夠被范圍內(nèi)的貨主客戶主動(dòng)找到,,能夠在全國(guó)乃至范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù);貿(mào)易公司和工廠能夠快捷的找到-適合的物流公司,;網(wǎng)上物流致力把范圍內(nèi)數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)和提供物流服務(wù)的物流公司都吸引到一起,,提供中立、誠(chéng)信,、自由的網(wǎng)上物流交易市場(chǎng),,幫助物流供需雙方達(dá)成交易。已經(jīng)有越來(lái)越多的客戶通過(guò)網(wǎng)上物流交易市場(chǎng)找到了客戶,,找到了合作伙伴,,找到了海外代理。網(wǎng)上物流提供的價(jià)值,,零擔(dān)貨物運(yùn)輸,,就是更多的機(jī)會(huì)。
國(guó)際化信息系統(tǒng)是支持國(guó)際物流---是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的非常重要的手段,。建立國(guó)際信息系統(tǒng)的難點(diǎn)是管理上的困難,其次是巨額投資,,有些地區(qū)的物流信息化程度高,,而某些地區(qū)的信息化程度低,武漢到臺(tái)州零擔(dān)運(yùn)輸,,因此信息化程度可能不均衡,,信息化系統(tǒng)建設(shè)可能會(huì)困難。
現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu),,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸,、保管和信息等各個(gè)方面,綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題,。
|