小吊車柴油機機油壓力過低故障的排除

1．檢查三輪吊車機油油質(zhì)

若機油中混入其他液體,，會因變質(zhì)而引發(fā)黏度降低,，從而導致機油壓力降低,。

先檢查機油中有無水分,。如果機油中有水,，機油會產(chǎn)生1乳化現(xiàn)象而呈乳白色,。一般應按下述3種情況檢查機油中水的來源：首先,，檢查機油冷卻器是否漏水,；因為機油的冷卻是由冷卻水通過熱交換方式完成的,，熱機油在機油冷卻器的銅管外側(cè)流動，冷卻水在銅管內(nèi)流動,，機油冷卻,，水溫升高，而后流回散熱器,，因而水完全有可能在機油冷卻器處進入機油,，導致機油乳化。其次,，檢查氣缸墊是否,；因為氣缸墊不僅起密封缸壓的作用，還有-水和機油在各自不同系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的功能,，如果氣缸墊或老化,，也可在此處造成機油中進水。再次,，檢查缸體和缸套有無穴蝕情況,；穴蝕的產(chǎn)生往往由于不正確使用冷卻液造成，而且長時間才能形成,，因而容易被忽視,。強調(diào)一點：機油中進入冷卻水常見于機器長時間停機不工作后，此-油油面會升高,。

再檢查三輪吊車機油中有無柴油,。從油底殼中取少量機油，滴在一張白紙上,，看油是否會滲入白紙,，如滲入則證明機油中含有柴油,，因為柴油的滲透力大于機油。如有柴油滲入機油中,，機油油面會在機器長時間工作時持續(xù)升高,。

后檢查機油黏度級別與機器所處的環(huán)境是否相適應尤其在低溫環(huán)境下更應引起注意。使用不正確黏度級別的機油會造成啟動困難,，影響機油壓力,。

2．檢查三輪吊車機油冷卻器

機油冷卻器堵塞往往不易被發(fā)現(xiàn)，若機油冷卻器部分被堵塞,，會造成節(jié)流現(xiàn)象,，使進入主油道的機油量減少，冷卻效果不好,，三輪吊車,，此時會引起系統(tǒng)中的機油溫度升高、機油黏度降低,，造成機油壓力低,。

3．檢查三輪吊車機油泵

檢查機油泵吸油網(wǎng)是否被堵塞、機油泵齒輪及殼體端面有無磨損,、機油泵旁通閥是否正常,。如果機油泵旁通閥彈簧變軟，將造成機油在進入主油道之前泄漏,。機油泵是整臺發(fā)動機的潤滑動力源頭,，機油泵性能的好壞直接影響機油壓力。

4．檢查三輪吊車活塞冷卻噴孔或冷卻噴嘴

一旦冷卻噴孔或冷卻噴嘴堵塞,，活塞無法得到及時冷卻,，可造成拉缸。如果噴嘴脫落,，即活塞同樣不能得到冷卻,，大量主油道的機油將直接泄入油底殼，從而造成機油壓力降低,。

5．檢查三輪吊車發(fā)動機凸輪軸的軸承間隙和怠速齒輪的軸承間隙

如果這兩處軸承間隙過大,，也可造成大量機油泄漏，引發(fā)主油道油壓降低,。

6．檢查三輪吊車曲軸的主軸頸與主軸承,、連桿軸頸與連桿軸承的間隙

如果軸承與軸頸間的間隙過大，壓力油會泄漏,，導致無法在曲軸與軸承間產(chǎn)生油膜,，會造成燒瓦現(xiàn)象。

綜上所述,，發(fā)動機的機油壓力正常與否,，三輪吊車圖片,，對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)非常重要；機油壓力降低的原因也是多方面的,，需要根據(jù)不同情況具體分析判斷,。必須強調(diào)的是：一旦發(fā)生機油壓力過低，必須立即停機,，從易到難地逐步排除故障,，以免發(fā)生---后果。