濟南協(xié)進配件機械廠是化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),。經(jīng)過多年的---和發(fā)展,，南通裝載機浮動油封松套環(huán)，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā),，產(chǎn)品的批量鍛造,，控制的管理體系。主要產(chǎn)品：鍛件,、碾環(huán)機,、顆粒機、齒圈毛坯,、加強圈,、榨圈、外齒輪毛坯鍛造,，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈,、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈,、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

鍛件出入廠檢驗結(jié)果及分析

    鍛件表面和尺寸

   經(jīng)檢驗,，批研制的鍛件尺寸不符合鍛件圖樣要求，鍛件局部充形不好,，高度方向尺寸有超負差,，且有鍛造錯模現(xiàn)象,，造成鍛件加工余量不均勻,，并有多處鍛造折疊裂紋---整體框鍛件的典型折疊缺陷處第2批鍛件經(jīng)承制廠修模和改進工藝后交付，表面較好,，除各別點外,，鍛件充型完好，符合鍛件技術(shù)條件要求,；并且,，零件試加工顯示,，鍛件余量均勻，外形尺寸符合鍛件圖樣要求,。

   鍛件的化學成分,、經(jīng)檢驗，鍛件的化學成分檢驗結(jié)果均符合鍛件技術(shù)標準的要求,，裝載機浮動油封松套環(huán)加工,，具體數(shù)據(jù)見表1。從表1可以看出,，雖然2爐批鍛件中有些元素的測試數(shù)值有較大差異,；但滿足標準要求，這可能與2個測試單位所使用的儀器設(shè)備,、檢測手法及測量的誤差等因素有關(guān),。

   鍛件的力學性能

   經(jīng)檢驗，2批鍛件的力學性能檢驗結(jié)果均符合鍛件技術(shù)標準的要求,。鍛件的室溫拉伸性能檢驗數(shù)值分布圖如圖12～圖15所示,，室溫沖擊韌度值為4o～78．9j／cm，均值約為55．8j／cm,；500℃高溫拉伸強度為635～675mpa,，均值約為654．3mpa；500℃高溫---拉伸性能均滿足強度470mpa且***50h的要求,；斷裂韌性實測值為7o～98．8mpa,，均值約為85mpa。從圖12～圖15可以看出：鍛件的---強度基本呈正態(tài)分布狀態(tài),，并處在標準范圍的中部和下部的中間,，其峰點為970~975mpa，均值為978mpa,，小值為930mpa,；鍛件的屈服強度也基本呈正態(tài)分布狀態(tài)，均值為924mpa,，其數(shù)值絕大多數(shù)均大于標準縱向低值30mpa鍛件的延伸率分布呈極不規(guī)則狀態(tài),，數(shù)值分散度---，但其小值仍高于標準要求的10的縱向低值,，平均值為16．6,；鍛件的面縮率分布呈不規(guī)則狀態(tài)，數(shù)值分散度較大,，但其小值仍高于標準要求的25的縱向低值,，平均值為47．7，且絕大多數(shù)數(shù)值有足夠大的標準富裕度。由于該項鍛件是直接采用簡單形狀坯料進行施壓成形,，金屬變形量---，金屬在鍛模中的實際流動方向與原材料主流線方向有很大的差別,；所以,，鍛件金屬材料流線的實際方向較難確定，裝載機浮動油封松套環(huán)生產(chǎn)廠家,，對其力學性能.