整芯輸送帶的表示方法

　　一般煤礦用pvc和pvg整芯阻燃輸送帶用強(qiáng)度級(jí)別和帶子的寬度來(lái)表示,。強(qiáng)度級(jí)別一般分為：4級(jí)、5級(jí),、6級(jí),、7級(jí)、8級(jí),、9級(jí),、10級(jí)、11級(jí)和高到16級(jí)帶,，分別對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度為：680s,、800s、1000s,、1250s,、1400s、1600s,、1800s,、2000s、2240s,、2500s,、2800s、3100s和3400s,。輸送帶的寬度一般為：500mm,、650mm、800mm,、1000mm,、1200mm、1400mm,、1600mm,、1800mm等,。

　　我國(guó)規(guī)定，所有煤礦井下所使用的輸送帶產(chǎn)品必須為符合我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的阻燃抗靜電輸送帶�,，F(xiàn)在煤礦企業(yè)常用的輸送帶有：pvc整芯阻燃抗靜電輸送帶,、pvg整芯阻燃抗靜電輸送帶,、鋼絲繩芯阻燃抗靜電輸送帶,。

　　阻燃抗靜電輸送帶主要規(guī)定了產(chǎn)品的安全性能：1、酒精噴燈燃燒,；2,、表面電阻；3,、滾筒摩擦,；4、模擬巷道---燃燒,。這些檢驗(yàn)項(xiàng)目表征了產(chǎn)品的安全性能,。

二、輸送帶的跑偏及其處理

　　帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一,。跑偏的原因有多種,，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。

　　安裝過(guò)程中,，頭尾滾筒,、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行,，以---輸送帶不偏或少偏,。另外，帶子接頭要正確,，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同,。

　　在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)跑偏,，則要作以下檢查以確定原因,，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有：

　　1,、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度,。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移,。

　　2,、檢查頭,、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,，則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi),。頭部滾筒的調(diào)整方法是：若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移,；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反,。

　　3,、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,，將導(dǎo)致輸送帶跑偏,。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏,，反之亦然,。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板,，改變物料的方向和位置,。