怠速觸點(diǎn)導(dǎo)通情況檢查,。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),，深圳汽車電阻片,，拔下節(jié)氣門位置傳感器導(dǎo)線連接器,，用萬用表的電阻檔檢查導(dǎo) 線連接器上idl觸點(diǎn)的導(dǎo)通情況,，座墊汽車加熱片,，如圖3所示。當(dāng)節(jié)氣門全關(guān)閉時(shí),，idl-e2端子間應(yīng)導(dǎo)通,，電阻為零;當(dāng)節(jié) 氣門打開時(shí)，idl一e2端子間不導(dǎo)通,，電阻為無窮大,。否則應(yīng)更換節(jié)氣門位置傳感器。

圖2 線性輸出型tps與ecu的連接電路 圖

3 怠速觸點(diǎn)導(dǎo)通情況檢查

傳感器電阻檢查,。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),，拔下節(jié)

氣門位置傳感器導(dǎo)線連接器，用萬用表電阻檔測(cè)量vt

e2間電 阻,，其電阻值應(yīng)隨節(jié)氣門開度的增大而呈線性增大,。傳感器電阻檢查如圖4所示。a與

在節(jié)氣門限位螺釘和限位桿之間插入不同厚度的厚薄規(guī)片,，用萬用表電阻檔測(cè)量傳感器導(dǎo)線連接器上各端 子間的電阻,，其電阻值應(yīng)符合表1規(guī)定值。