運(yùn)輸行業(yè)車(chē)輛要每天都---的在外工作,所以油耗控制---,,但是控制車(chē)輛油耗涉及的環(huán)節(jié)比較多,,油耗監(jiān)控,操作起來(lái)比較棘手,。---減少了人員的傷和財(cái)產(chǎn)的損失,,同時(shí)有助于企業(yè)正確掌握、科學(xué)管理車(chē)輛的使用情況,,提高企業(yè)效益,。比如說(shuō)運(yùn)輸途中司機(jī)偷油、賣(mài)油,;司機(jī)私拉亂卸的行為導(dǎo)致油耗增加,;司機(jī)可能胡亂報(bào)銷(xiāo)車(chē)輛的加油費(fèi)用和過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)用,;加油站給車(chē)輛加油時(shí)可能做了手腳……
作為運(yùn)輸公司的調(diào)度要是不能識(shí)破這些伎倆只能啞巴吃黃連了,,加了那么多的油卻跑不夠相應(yīng)的里程數(shù),終在公司也交不了差,,汽車(chē)gps油耗監(jiān)控,,同時(shí)也損害了公司的利益。
“管油寶”可以有效監(jiān)測(cè)車(chē)輛的加油量,,通過(guò)“管油寶”軟件可以清楚知道車(chē)輛的---加油量,,讓加油站的“油耗子”無(wú)從下手;可以知悉車(chē)輛每次的加油時(shí)間和地點(diǎn),,讓司機(jī)不敢胡亂報(bào)銷(xiāo)油耗費(fèi)用和過(guò)路,、過(guò)橋費(fèi)用;一目了然的行車(chē)軌跡可以幫您有效調(diào)度車(chē)輛,,也可以杜絕司機(jī)私拉亂卸的行為發(fā)生,。想---的對(duì)車(chē)輛的具---置、運(yùn)行線路,、行車(chē)速度、停車(chē)時(shí)間及停車(chē)地點(diǎn),、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理,,從而節(jié)約成本,,提高用車(chē)效率。
1,、車(chē)輛在行駛過(guò)程中由于紅綠燈或者是讓行時(shí),,都會(huì)走走停停對(duì)車(chē)輛造成一定的磨損,并耽誤工作效率,。
2,、 當(dāng)前有些駕駛員,-“拉私活”的情況---,,使用企業(yè)蒙受很大的損失,。由于駕駛員對(duì)路況不熟,駕駛過(guò)程中出現(xiàn)很多“走彎路”的情況 ,。
3,、 車(chē)輛安全性情況不容樂(lè)觀,偷車(chē)丟車(chē)的事情時(shí)有發(fā)生,,對(duì)企業(yè)帶來(lái)了---的損失,。
4、 車(chē)輛損失之da的問(wèn)題:“抽油賣(mài)”,,此種現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,,對(duì)企業(yè)造成了---的損失。
5,、 當(dāng)前很多企業(yè)在使用車(chē)輛時(shí)常會(huì)出現(xiàn)調(diào)度不力或調(diào)度混亂,,時(shí)常會(huì)有“一車(chē)多活”和“空車(chē)無(wú)活”造成現(xiàn)象就是車(chē)輛使用不平衡。
6,、 對(duì)于物流企業(yè):出現(xiàn)貴重物品沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)跟隨,,存在一定的安全---,一但貴重物品丟失,,對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的損失,。
7、 冷運(yùn)車(chē)輛對(duì)所運(yùn)食品的溫度要求都能做到,,汽車(chē)油耗監(jiān)控,,但并沒(méi)有一個(gè)可以遠(yuǎn)程查看的方法,缺乏有效監(jiān)控,。
情況分析:對(duì)于以---析的情況,,我們可以看出企業(yè)在用車(chē)上都會(huì)或多或少的問(wèn)題。2傳輸系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)由gprs/gsm網(wǎng)絡(luò),、信息中心,、gsm前置機(jī)、交換機(jī),、網(wǎng)絡(luò)電纜組成,,它負(fù)責(zé)gps移動(dòng)終端與---中心之間的數(shù)據(jù)傳輸,。當(dāng)然不同的天氣和路況都會(huì)影響到車(chē)輛的用油情況,這一點(diǎn)油控寶產(chǎn)品也能---的測(cè)量出來(lái)的,。車(chē)輛本身原因浪費(fèi)油耗我們無(wú)法控制,,但是人為的浪費(fèi)我們就不能不管了。油控寶,,科學(xué)的幫助你管理車(chē)輛油耗,,節(jié)約用油成本,控制油耗的費(fèi)用,。想了解更多,,可百度搜索油控寶查看更多的詳情。希望能收到你的來(lái)電和留言,。
油耗監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)上現(xiàn)在已經(jīng)很普遍,,早在很近以前歐盟都已經(jīng)全mian-使用了,研究表明,,油耗監(jiān)控系統(tǒng)的使用不僅對(duì)司機(jī)有一定的制約,,同時(shí)還能使交通事故降低35%-50%。油量異常減少時(shí)油量曲線會(huì)出現(xiàn)直線下降,,嚴(yán)格杜絕駕駛員虛開(kāi)加油數(shù)據(jù),,虛報(bào)信息,提高調(diào)度效率,,查看車(chē)輛,。---減少了人員的傷和財(cái)產(chǎn)的損失,同時(shí)有助于企業(yè)正確掌握,、科學(xué)管理車(chē)輛的使用情況,,提高企業(yè)效益。
油耗監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)生了---的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,,經(jīng)驗(yàn)表明油耗監(jiān)控系統(tǒng)具有如下作用:
1,、油耗監(jiān)控系統(tǒng)具有過(guò)《速》報(bào)警和疲勞駕駛提醒功能,提高了駕駛員的安全意識(shí),,有效預(yù)防事故發(fā)生,,方便物流企業(yè)內(nèi)部管理。
2,、過(guò)《速》行使是車(chē)輛da的安全---,,由于油耗監(jiān)控系統(tǒng)具有過(guò)《速》提醒功能,并能對(duì)過(guò)《速》進(jìn)行記錄,,車(chē)隊(duì)可根據(jù)過(guò)《速》記錄對(duì)駕駛員進(jìn)行-,,因而能夠使駕駛員駕駛車(chē)輛在安全速度下行使,---增強(qiáng)了行車(chē)的安全性。
3,、車(chē)輛節(jié)油的行車(chē)速度一般在80~100公里/小時(shí)之間,,油耗監(jiān)控儀,,如果車(chē)輛確能做到在安全行使速度內(nèi)行使,,油耗監(jiān)控系統(tǒng)將能da程度地省油、省胎,、省剎車(chē)皮,,為車(chē)隊(duì)節(jié)省大量的額外費(fèi)用。
4,、油耗監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器和網(wǎng)絡(luò)信號(hào),,讓車(chē)輛的用油情況全部呈現(xiàn)在你的電腦上或者是手機(jī)上。讓你不用---油耗問(wèn)題帶來(lái)的困擾,。偷油賣(mài)油現(xiàn)象的發(fā)生,。
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