1,、購(gòu)置吊車吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用,;重要部門(mén)采購(gòu)吊鉤如:鐵路、港口等,,吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)探傷,。
2、吊車吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷,;吊鉤缺陷不得焊補(bǔ),;吊鉤表面應(yīng)光滑,不得有裂紋,、折迭,、銳角、毛刺,、剝裂,、過(guò)燒等缺陷。3,、可在吊鉤開(kāi)口短距離處選定二個(gè)適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志,,測(cè)出標(biāo)志的距離,作為使用中檢測(cè)開(kāi)口度是否發(fā)生變化的依據(jù),。
4,、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤-材料dg20mn、dg34crmo等鍛造制成,,嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤,。板鉤的材料一般應(yīng)用a3、c3普通碳素鋼,,或16mn低合金鋼,。
5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合gb 10051.1-88~gb 10051.5-88的規(guī)定新標(biāo)準(zhǔn):gb10051.1-2010~gb 10051.5-2010
6,、板鉤鉤片的縱軸,,必須位于鋼板的軋制方向,,且鉤片不允許拼接,。
7,、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接,而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接,。
8,、板鉤疊片間不允許全封閉焊接,只允許有間斷焊,。
9,、對(duì)已進(jìn)行過(guò)超負(fù)荷試驗(yàn)的吊鉤應(yīng)作報(bào)廢處理。
這種新型的吊鉤防旋轉(zhuǎn)定位裝置,包括橫梁,、銷軸,、銷、擋鉤形板,、長(zhǎng)方形平板,、帶槽螺栓、j型擋板,、帶鍵槽鎖緊片,、l型板、吊鉤體,,在吊鉤上安裝一帶鍵槽鎖緊墊,,在橫梁上焊接l型和j型擋板,上海吊車吊鉤,,將吊鉤和橫梁間接固定在一起,。
這種新型的吊車吊鉤防旋轉(zhuǎn)定位裝置優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)緊湊合理,能-的防止起重吊鉤在作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),,能夠完成吊鉤頭的90°定位,,若抬起定位裝置,也可使起重吊鉤靈活轉(zhuǎn)動(dòng),,這套裝置有利于吊載物體就位,,使整個(gè)吊裝作業(yè)安全-。
吊車吊鉤裝配部分每季度應(yīng)至少檢修一次,,并清潔潤(rùn)滑,。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母,這樣就可以清洗檢查軸承,、同時(shí)檢查螺母,,如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換新件。橫梁和軛板都是受力件,,要認(rèn)真檢查,,不得有裂紋,吊車2道滑輪3噸吊鉤,,軛板孔磨損-時(shí),,可以補(bǔ)焊或重新制孔,。如果更換新件要-材料的機(jī)械性能,。
吊車吊鉤是起重設(shè)備的重要部件之一,當(dāng)我們升降吊車吊鉤時(shí)需要注意使用方法,,一旦操作出現(xiàn)紕漏,,非常可能引發(fā)相關(guān)的事故,單滑輪3噸吊車吊鉤,,那么如何才能保障吊鉤正確的進(jìn)行升降呢,?下面就一起來(lái)了解吊車吊鉤的正確使用方法吧。
起升重物時(shí),,3.2噸隨車吊吊鉤總成,,應(yīng)先試吊一下,-制動(dòng)-方可-,。吊臂升降時(shí),,嚴(yán)禁將-手柄一扳到底,應(yīng)緩慢地將手柄扳動(dòng)一些距離,,此時(shí)吊鉤低速升起,,重物開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后,再緩慢地將手柄扳到底,,此時(shí)吊鉤全速升降,。停止時(shí),也像上述一樣,,控制手柄使其緩慢回到中位,,即由全速一減速一停止。起重作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)隨意扳動(dòng)離合器-桿,。
吊鉤的正確升降方法是先將卷筒離合器-桿放在“起升”位向后拉-桿,,吊鉤起升,向前推-桿吊鉤下降,。-桿中位,,吊鉤升降停止。
通過(guò)對(duì)吊鉤升降過(guò)程中的操作方法進(jìn)行了解,,相信操作人員會(huì)避免因操作失誤所產(chǎn)生的一些危險(xiǎn)因素,,所以說(shuō)我們?cè)谑褂酶鞣N設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),首先要了解其性能以及正確的操作步驟,。
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