直接傳動(dòng)的機(jī)車,在低速范圍內(nèi)牽道引力太小,,在高速范圍內(nèi)牽引力又太大,,而機(jī)車的速度范圍等于柴油機(jī)的彈性系數(shù),,不能適應(yīng)機(jī)車運(yùn)行要求。因此機(jī)車不采用直接傳動(dòng),,要有傳動(dòng)裝置,。通過對(duì)工礦機(jī)車特性的分析,我們?cè)陂_發(fā)工礦機(jī)車的液力變速器時(shí)必須考慮相應(yīng)對(duì)策:盡可能采用借用件,、通用件和成熟-的結(jié)構(gòu),,這樣既可加快開發(fā)進(jìn)度、降---造成本,,又能提高-性,,降低故障率。工礦機(jī)車具有下列特點(diǎn):批量較小,,5t液力變速機(jī)車廠,,由于使用場(chǎng)合的---,批量不會(huì)很大,。工作油對(duì)渦輪的反作用扭矩,,傳至車輪形成制動(dòng)力矩,使列車減速,
傳至車輪形成制動(dòng)力矩,,使列車減速,,柴油機(jī)發(fā)出的大小不變的扭矩,5t液力變速機(jī)車報(bào)價(jià),,經(jīng)過變扭器就能變成滿足列車牽引要求的機(jī)車牽引力,。工作油對(duì)渦輪葉片的壓力也逐漸減小,正好滿足機(jī)車高速運(yùn)行時(shí)對(duì)牽引力要小的需求,。用液力把內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力傳到車輪上,。工礦機(jī)車具有下列特點(diǎn):批量較小,昆明5t液力變速機(jī)車,,由于使用場(chǎng)合的---,,批量不會(huì)很大。工作油對(duì)渦輪的反作用扭矩,,傳至車輪形成制動(dòng)力矩,,使列車減速,
內(nèi)燃機(jī)車有液力傳動(dòng),,5t液力變速機(jī)車價(jià)錢,,電傳動(dòng)和 機(jī)械傳動(dòng)等類型,其中 電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)用廣泛,, 液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車次之,,無論何種內(nèi)燃機(jī)車的傳動(dòng)特性都符合牛馬特征,當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速隨著機(jī)車運(yùn)行速度的提高而加快時(shí),,工作油對(duì)渦輪葉片的壓力也逐漸減小,,正好滿足機(jī)車高速運(yùn)行時(shí)對(duì)牽引力要小的需求。液力傳動(dòng)裝置的作用是什么,,是為了滿足機(jī)車牽引性能要求,。這個(gè)問題一兩句話也說不清楚。要分析機(jī)車的牽引性能和機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,。
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