全自動(dòng)箱式物流輸送系統(tǒng)是醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)的一種，近年來(lái)才裝備醫(yī)院,。該文介紹了該系統(tǒng)的構(gòu)成與功能,、工作原理、技術(shù)特點(diǎn)以及應(yīng)用維護(hù)要點(diǎn)。

 近年來(lái)各種類(lèi)型的物流輸送系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入醫(yī)院,，其-,、-停歇等諸多優(yōu)勢(shì)被越來(lái)越多的人們所認(rèn)識(shí)和-。全自動(dòng)箱式物流輸送系統(tǒng)是醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)中的類(lèi)型之一,，近年來(lái)才開(kāi)始由其他領(lǐng)域轉(zhuǎn)入醫(yī)院領(lǐng)域,，快遞物流輸送線，---醫(yī)院使用尚不多見(jiàn),，預(yù)計(jì)未來(lái)將成為主要的醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)選型之一,。

 全自動(dòng)箱式物流輸送系統(tǒng)以大容量周轉(zhuǎn)箱為輸送載體，由多部垂直輸送分揀機(jī)和水平輸送設(shè)備,、自動(dòng)化控制系統(tǒng)構(gòu)成,。該系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)源于郵政輸送分揀領(lǐng)域，已有超過(guò)40年的應(yīng)用歷史,，---客戶超過(guò)400家,，技術(shù)較為成熟。物流傳輸系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)就是可以用來(lái)裝載重量相對(duì)較重和體積較大的物品,，一般裝載重量可達(dá)10-30公斤,，對(duì)于運(yùn)輸醫(yī)院輸液、批量的檢驗(yàn)標(biāo)本,、供應(yīng)室的物品等具有明顯優(yōu)勢(shì),，造價(jià)也較為適中。

     高精密鑄造企業(yè)其砂模,，半成品鑄造件臨時(shí)保管等對(duì)物流系統(tǒng)集成商提出了-的要求,，我們不但要理解企業(yè)的制造工藝流程，而且對(duì)產(chǎn)品屬性要有深刻的理解才能規(guī)劃出一套適合該企業(yè)需求的智能物流倉(cāng)儲(chǔ) 輸送系統(tǒng),。

      本系統(tǒng)將精密鑄件原件通過(guò)定制化輸送機(jī)輸送到料箱輸送機(jī)接駁線上,，輸送機(jī)不是單純的接駁物料，而是要考慮物料屬性特點(diǎn),，需要均衡移動(dòng)-物料均勻落入料箱內(nèi),；空料箱供給需要考慮料箱接駁輸送機(jī)故障，入庫(kù)系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理站臺(tái),，為此,，接駁裝置采用一備一用的設(shè)計(jì)原則和應(yīng)急人工處理口的應(yīng)急原則；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)邏輯以任意巷道貨位上的同類(lèi)物料均衡入庫(kù)為原則,，黔西南物流輸送線,，避免堆垛機(jī)故障時(shí)影響出庫(kù)從而影響下道工序生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)自由出入庫(kù)設(shè)計(jì)原則,；出庫(kù)輸送系統(tǒng)因跨廠房輸送需求設(shè)計(jì)了空料箱返回和實(shí)料箱供給兩條垂直水平空中輸送線的同時(shí),，進(jìn)一步考慮了故障時(shí)的應(yīng)急預(yù)案,，避免因空中輸送線故障導(dǎo)致下道工序停產(chǎn)。

     生產(chǎn)智能物流輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則不可避免的要來(lái)考慮異常情況下的靈活性,，在信息流,，物流裝備設(shè)計(jì)上要留余地是-項(xiàng)目成功的關(guān)鍵。