在傳統(tǒng)的火力發(fā)電廠干排渣系統(tǒng)中,,渣井與水冷壁下聯(lián)箱之間主要采用水封插板結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封。此種結(jié)構(gòu)在使用中不僅污染和浪費(fèi)水資源,,配套設(shè)施繁多,,雙向套筒補(bǔ)償器規(guī)格,,而且運(yùn)行中還需要定期進(jìn)行清灰工作,維護(hù)成本---,,同時(shí)由于溠水循環(huán)系統(tǒng)中含有大量的灰粒,,---磨損管道及閥門,致使管路發(fā)生泄漏,,造成鍋爐負(fù)壓波動(dòng),、燃燒不穩(wěn)熱效率下降。為改變此種狀況,,非金屬補(bǔ)償器被引入了該系統(tǒng),,并成功的解決了水封插板的諸多不足。 可住密封劑式旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器是一種新型結(jié)構(gòu)的補(bǔ)償器.它采用組合式可住密封填料結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)表面硬化處理工藝,,雙向套筒補(bǔ)償器批發(fā),,并在轉(zhuǎn)動(dòng)和內(nèi)側(cè)面增設(shè)了滑動(dòng)軸承和平面軸承裝置,使得該產(chǎn)品具有補(bǔ)償量大,、性能穩(wěn)定,、密封---、使用---,、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)對(duì)補(bǔ)償器兩端的固定支架作用力很小,。值得提及的是:由于采用---的密封技術(shù)設(shè)計(jì),,使得該產(chǎn)品可在---氣、減溫的情況下,,便可對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。從給水管道上直接接出下列用水管道時(shí),,應(yīng)在這些用水管道上設(shè)置管道倒流防止器或其他有效防止倒流污染的裝置:單獨(dú)接出消防用水管道時(shí),,在消防用水管的起端;從城市給水管道上直接吸水的水泵,其吸水管起端”,。對(duì)地鐵車站dn200消防進(jìn)水管而言,,所需安裝的防污隔斷閥,閥體長(zhǎng)度>;1.3m,,閥前應(yīng)裝閘閥,、過濾器及橡膠接頭,、補(bǔ)償器,閥后裝閘閥,,整個(gè)閥組長(zhǎng)度>;3m,。地鐵車站室外地面涉及地塊開發(fā),雙向套筒補(bǔ)償器報(bào)價(jià),,無法設(shè)置倒流防止器;車站室內(nèi)空間有限,,且閥組安裝及排水設(shè)施布置存在相當(dāng)困難。根據(jù)筆者對(duì)地鐵車站消防設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),,建議將閥組設(shè)置在風(fēng)井,、風(fēng)道或消防泵房。主要原因是地鐵車站消防進(jìn)水管一般從風(fēng)井,、風(fēng)道引入車站消防泵房,,風(fēng)井、風(fēng)道或消防泵房能有足夠安裝空間,,可布置完善的排水設(shè)施,。
單式軸向型波紋管補(bǔ)償器是由一個(gè)波紋管、兩端短節(jié)和與之相連的件組成,。單式鉸鏈型波紋管補(bǔ)償器是由一個(gè)波紋管,、兩端短節(jié)和與之相連的立板、鉸鏈板,、銷軸等構(gòu)件組成,。單式平衡環(huán)式鉸鏈型波紋管補(bǔ)償器是由一個(gè)波紋管、兩端短節(jié)和與之相連的銷軸,、鉸鏈板,、萬向環(huán)、立板等組成,。復(fù)式萬向型波紋管補(bǔ)償器是由中間接管連接兩個(gè)波紋管,、與波紋管相連的外側(cè)短節(jié)及相關(guān)的結(jié)構(gòu)件組成。復(fù)式拉桿型波紋管補(bǔ)償器是由中間接管連接兩個(gè)波紋管,、與波紋管相連的外側(cè)短節(jié),、拉桿、端板,、球面和錐面墊圈等相關(guān)的結(jié)構(gòu)件組成,。復(fù)式鉸鏈型波紋管補(bǔ)償器是由中間接管連接兩個(gè)波紋管、與波紋管相連的外側(cè)短節(jié),、銷軸,、鉸鏈板、立板等相關(guān)的結(jié)構(gòu)件組成。
|