1,、天然橡膠nr 以橡膠烴聚異戊二烯為主,,含少量蛋白質(zhì),、水分,、樹(shù)脂酸,、糖類和無(wú)機(jī)鹽等,。 彈性大,,定伸強(qiáng)度高,,抗撕裂性和電絕緣性優(yōu)良,,耐磨性和耐旱性-,加工性佳,,易于其它材料粘合,,在綜合性能方面優(yōu)于多數(shù)合成橡膠。缺點(diǎn)是耐氧和耐臭氧性差,,容易老化變質(zhì),;耐油和耐溶劑性不好,第抗酸堿的腐蝕能力低,;耐熱性不高,。使用溫度范圍:約-60℃~+80℃。 制作輪胎,、膠鞋,、膠管、膠帶,、電線電纜的絕緣層和護(hù)套以及其他通用制品,。-適用于制造扭振消除器,、發(fā)動(dòng)機(jī)減震器、機(jī)器支座,、橡膠-金屬懸掛元件,、膜片、模壓制品,。
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橡膠彈簧是橡膠減震塊的統(tǒng)稱,根據(jù)語(yǔ)言習(xí)慣不同又可稱為:橡膠堆,,復(fù)合彈簧,,橡膠彈簧,金屬?gòu)椈�,,�?fù)合螺旋彈簧,,橡膠減震塊等。橡膠彈簧常用在機(jī)械設(shè)備,、車輛行走機(jī)構(gòu)和懸架中,,起減振和緩沖作用。橡膠彈簧也可根據(jù)工作需要設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu)形式.
橡膠礦車碰頭是一種礦區(qū)運(yùn)輸用的礦車用于防止碰撞的新型橡膠礦車碰頭,。橡膠碰頭簡(jiǎn)介橡膠碰頭車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力,、制動(dòng)力,、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力,橡膠碰頭相當(dāng)于一個(gè)緩沖器,,緩沖器裝在車架兩端,,用以緩和兩車之間的沖擊力。
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