目前錨桿對錨桿支護(hù)機理的認(rèn)識有待提高,，沿用錨桿的設(shè)計方法,，采用懸吊、組合梁,、加固拱等理論進(jìn)行計算,，均是針對一般巷道提出的。 　　

     煤礦錨桿監(jiān)測儀器與監(jiān)測技術(shù)需要提高監(jiān)測是---施工,、---錨桿支護(hù)安全---的重要手段,。錨桿廠家---重視錨桿支護(hù)的監(jiān)測工作，先后研制出了一些監(jiān)測與監(jiān)測儀器,，但性能不高,、功能不全，還未形成系列配套的綜合檢測技術(shù),。另外盡管監(jiān)測工作已有所開展,，但其所起的反饋和指導(dǎo)作用卻難以發(fā)揮。這主要是施工和管理人員的理論水平偏低，對監(jiān)測的認(rèn)識不足,，且缺少正確的指導(dǎo)方法,。

       礦用防右旋螺紋鋼材錨桿，運用于煤礦巷道及地下工程圍巖支護(hù),，可---煤礦巷道及地下工程圍巖的平穩(wěn),。其結(jié)構(gòu)類型：桿體總長均有冷軋的持續(xù)外螺紋，錨桿廠家,，總長等抗壓強度,；擰緊端設(shè)立預(yù)應(yīng)力鋼筋密封墊和球籠形螺帽。它好于圓鋼加工的錨桿,。錨桿是當(dāng)今媒礦之中巷道支護(hù)的基礎(chǔ)的構(gòu)成部分,，他將巷道的圍巖結(jié)構(gòu)加固在一起，使圍巖本身支護(hù)本身,。如今錨桿不但用以礦山開采,，右旋錨桿廠家，也用以工程設(shè)計中,，對護(hù)坡,，隧道施工，壩基開展行為主體結(jié)構(gòu)加固,。錨桿做為深層次地層的受拉預(yù)制構(gòu)件,，它一端與工程項目建筑物聯(lián)接，另一端深層次地層中,，整支錨桿分成隨意段和鋼筋錨固段,，隨意段就是指將錨桿頭處的抗拉力傳到錨固態(tài)的地區(qū)，其作用是對錨桿釋放預(yù)應(yīng)力鋼筋,。