搭乘舒適度方面,，歐曼gtl載貨車在搭乘舒適性方面下了狠功夫,，行駛位行駛位坐墊的坐姿---，角度和視野都相當---,。幸虧配置了2017款gtl高頂排半坐墊,，座椅的人體貼合度高，長期駕馭也不會感覺到疲憊,。在過減速帶的時候,，舒適性是我相當順心的一個方面�,？照{風速均衡,，溫度均衡，符合人體熱學原理,，車內對于噪音的處理做得---,，70碼以下幾乎聽不到風噪。

操控是歐曼gtl載貨車搶奪市面的一大---,，就算掛滿25的貨物,，但方向盤粗細適中，變向輕便靈活,，握感相當好,。在懸架的穩(wěn)定支撐下，急速轉彎也不會有大幅度的側傾,�,？偠�言之，歐曼gtl載貨車---的駕駛---可讓買車者慕名而來。

歐曼est載貨車的介紹：底盤右側搭載的是容量600l鋁合金油箱,，按照百公里32l油耗計算,，---適應1800km以內的中長途冷鏈、綠通等續(xù)航要求,，這樣不僅減少中途加油次數(shù)也提高了行車效率,。

雙并聯(lián)469車橋主減速比為3.7，經(jīng)濟轉速為1200rmp的情況下,，經(jīng)濟車速可以超過80km/h,，完全滿足卡友對于干線物流運輸?shù)臅r效需要。

此外,，這款車型的雙并聯(lián)后橋采用了穩(wěn)定性---的拖拽臂懸掛,，該裝置由氣囊+鋼板懸掛組成，-要求這款4軸車型車貨總重可達32噸,，相比較傳統(tǒng)4軸車型可以運輸更多的貨物驅動橋為鋼板懸掛,。

這款懸掛將兩者的穩(wěn)定性和---性緊密結合在一起，天津歐曼載貨車銷售,，在長途干線物流運輸時,，能有效減少輪胎在行駛過程中對底盤的沖擊力，一定程度上起到降低燃油消耗的作用,，也體現(xiàn)了輕量化優(yōu)勢,。