履帶吊車(chē)的特性點(diǎn)評(píng)能夠依靠一些來(lái)完成,，例如吞模型,、模型、二維模型等,，伴隨著的發(fā)展趨勢(shì),。依據(jù)髙速履帶抓木機(jī)與低速檔履帶抓木機(jī)的不一樣。設(shè)計(jì)方案出了髙速履帶抓木機(jī)模型與低速檔履帶抓木機(jī)模型,，年又明確提出履帶抓木機(jī)輛協(xié)同的方式 ,。

履帶抓木機(jī)輛的模型是一個(gè)簡(jiǎn)辦到精,，不斷發(fā)展的。

履帶吊車(chē)現(xiàn)如今大家能夠運(yùn)用的模型有剛度履帶模型和軟性履帶模型及其混和履帶模型,，履帶式車(chē)子因其具備優(yōu)良的根據(jù)性而被普遍的運(yùn)用于農(nóng)牧業(yè),、建筑工程、森林防火,、等行業(yè),，全地形中秋國(guó)慶履帶抓木機(jī)是一種能夠在多種多樣路面標(biāo)準(zhǔn)下行車(chē)的履帶車(chē)子，它能夠在一般車(chē)子沒(méi)法行車(chē)的地形標(biāo)準(zhǔn)下走動(dòng)輕松,。 

履帶吊車(chē)選用自動(dòng)式液壓機(jī)支腿,，豎直支腿的控制，支腿可完成同歩和獨(dú)立姿勢(shì),，適用不一樣地形,，非常是凹凸不平的地面，更便于整個(gè)設(shè)備校正,。

履帶隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)具備可伸縮履帶汽車(chē)底盤(pán),，江蘇履帶吊車(chē)，包含左履帶架,、右履帶架、基座,、少一左伸縮液壓缸和右伸縮液壓缸,，左伸縮液壓缸安裝在基座與左履帶架中間，右伸縮缸安裝在基座與右履帶架中間,。 

履帶隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)選用自動(dòng)式液壓機(jī)支腿,，豎直支腿的控制，支腿可完成同歩和獨(dú)立姿勢(shì),，適用不一樣地形

履帶吊車(chē)可以看作是一種將履帶裝置替代了輪胎的吊車(chē),，因此，在地面適應(yīng)能力上,，履帶隨車(chē)吊是具有一定優(yōu)勢(shì)的,，尤其是對(duì)于松軟地面的適應(yīng)。但這并不表示,，面對(duì)松軟地面,，履帶隨車(chē)吊可以橫行無(wú)忌。

在履帶隨車(chē)吊安全操作規(guī)程中,，對(duì)于履帶隨車(chē)吊遭遇松軟地面時(shí)的應(yīng)對(duì)提出了明確的要求：

在松軟地面上工作的履帶隨車(chē)吊,，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí),。機(jī)身必須固定平穩(wěn),，支撐必須安放牢固,，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。

這就意味著,，當(dāng)履帶隨車(chē)吊遭遇松軟地面時(shí),，也仍然需要采取措施來(lái)---整機(jī)的平穩(wěn)，就如上述墊平,、壓實(shí)松軟地面一樣,。

不過(guò)，這僅僅適用于當(dāng)履帶吊車(chē)停駐在松軟地面上進(jìn)行起重作業(yè)的情況,。如果是履帶隨車(chē)吊行進(jìn)途中遭遇松軟地面,，如沼澤地帶，墊平,、壓實(shí)地面的做法就會(huì)有局限了,。

因此，如果道路區(qū)域許可,、時(shí)間許可,、駕駛技能許可的話，司機(jī)是駕駛履帶隨車(chē)吊避開(kāi)松軟地面通過(guò)該區(qū)域或直接繞道行駛,。

當(dāng)然,，如果通過(guò)某種方式試探了該處松軟地面區(qū)域---承受履帶隨車(chē)吊整機(jī)的重量的話，司機(jī)也還是能直接駕駛履帶隨車(chē)吊通過(guò)該區(qū)域的,。但在這個(gè)時(shí)候,，司機(jī)要注意，履帶隨車(chē)吊應(yīng)當(dāng)盡量避免在該路段停留,，尤其是不要長(zhǎng)時(shí)間停留在松軟地面上,，以免陷入泥淖。在通過(guò)松軟地面區(qū)域時(shí),，履帶吊車(chē)也應(yīng)當(dāng)盡量直線行駛,，避免轉(zhuǎn)彎行車(chē)。