太陽能路燈供電通常采用的三相五線制供電，一盞燈使用其中一相a與零線n連接,，二盞燈與其中一相b與零線n連接,，太陽能一體化路燈多少錢，第三盞再與其中一相c與零線n連接,，其后這樣循環(huán),，每一相線上的燈是并聯(lián)關系，北京太陽能一體化路燈,，地線連接在每盞太陽能路燈的路燈桿上,，這樣做是為了三相負載平衡及安全，出現(xiàn)太陽能路燈的損壞時候會看到太陽能路燈其中的某一盞燈不亮,，或者有規(guī)律的一串燈不亮,，問題中提到的一段一段的壞掉的情況，那是將多盞相鄰的燈連接在一相上造成的,，實際施工中若燈泡額定電壓為380v,、太陽路燈桿是絕緣材質(zhì)，為了節(jié)約成本也見到有使用三相三線供電的方式,。一般路燈內(nèi)部的燈珠是是串聯(lián)的,，但是模塊與模塊之間是并聯(lián)的成品路燈一般是并聯(lián)的，一般采用分線路控制,，就如你在提問中說道的一段一段的壞其實就是那一條線路出了問題,。

相對于懂行的人肯定會明白,，led太陽能路燈同等情況下，太陽能一體化路燈采購,，電壓變小,，電流就會變大，太陽能一體化路燈訂制,，那么負責的東西就會容易燒壞,，的問題是3.7v的路燈會有12v的太陽能路燈亮嗎？電流大了3倍,，使用壽命也就縮短了3倍,，可能眼前您覺得是-了，便宜了不少錢,，但是后期會很麻煩的,，-的售后，更---的可能就會讓您做工程生涯就此結(jié)束,，您會愿意用這個一點點的薄利來嗎,？