透水地坪的生態(tài)環(huán)境有效體現(xiàn)：

1 高透水性、高透氣性,、高散熱性,。

可降低“城市熱島效應(yīng)”。增加城市生活的舒適性,。減少城市夏季為降溫而付出的能源消耗,。

材料的密度本身較低15-25%的空隙降低了熱儲(chǔ)存的能力，---的孔隙結(jié)構(gòu)使得較低的地下溫度傳導(dǎo)到地面從而降低整個(gè)鋪裝地面的溫度,，這些特點(diǎn)使透水鋪裝系統(tǒng)在吸熱和儲(chǔ)熱功能方面接近于自然植被所覆的地面,。可增加城市可透水,、透氣面積,，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候,，降低地表溫度,，有利于---城市“熱島效應(yīng)“。

透水地坪擁有15%-25%的孔隙,，透水率可達(dá)到1.5~2.5mm/s,，可應(yīng)對(duì)60~90mm/h的降雨量，遠(yuǎn)高于目前城市中有效的排水配置下的雨水排出速率,。

2充分利用雨雪降水,，可直接補(bǔ)給地下水或收集降水加以循環(huán)利用。 增大地表相對(duì)濕度,，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源,，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；---城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡 ,。

3透水地坪能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染；

4吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境,。

5雨天防止路面積水和夜間路面反光；冬天不會(huì)在路面形成黑冰,；雨天保持路面干爽,。

透水地坪在美國從上世紀(jì)七、八十年代就開始研究和應(yīng)用,，不少---都在大量推廣,，如德國預(yù)期要在短期內(nèi)將90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態(tài)的地面鋪設(shè),，使透水地坪路面取決得廣泛的社會(huì)效益,。

隨著我國國民生活水平的提高，加快了城市改造,，同時(shí)---也加大了對(duì)公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),。那么問題就來了，在路面鋪裝上,，透水地坪,，我們是用傳統(tǒng)的瀝青柏油路面、石板材或水泥磚路面,、磚路面還是應(yīng)用新型生態(tài)的彩色透水混凝土路面,。

傳統(tǒng)路面大多采用瀝青混凝土、水泥混凝土,、石板材或水泥磚鋪設(shè),，故被稱為硬質(zhì)路面。它的優(yōu)點(diǎn)是整齊---,。非常大的缺點(diǎn)是不透水,，排水要靠地下排水管道，降雨時(shí)雨水多直接作為污水---,，阻斷了雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充,，不利于地下水的生成。雨水,、污水在路面易淤積,，溶入城市，污染物后---影響城市衛(wèi)生,。此外,，硬質(zhì)路面會(huì)吸收、儲(chǔ)存并反射太陽的熱量，會(huì)使地面平均溫度升高,，加劇了城市熱島效應(yīng)的形成,，易引起環(huán)境和生態(tài)負(fù)效應(yīng)。不利于生態(tài)平衡和環(huán)境保護(hù),。