隨著現(xiàn)代電子設備和通信設備的迅速發(fā)展,,由此引起的電磁干擾影響其他相鄰電子設備的正常運行的問題已經(jīng)引起了全---的關注。---外采取了一系列抗電磁干擾措施,,制定了電力設備,、汽車、無線電---,、家用電器和辦公設備,、信息技術設備等電磁輻射環(huán)境保律法規(guī)和電磁兼容強制性標準。在眾多的抗電磁干擾措施中,,電磁干擾電源濾波器是一種非常有效的裝置,。它是由無源元件組成的無源低通網(wǎng)絡,可以同時衰減共模和差模電磁干擾信號,。其中,,主要抑制共模干擾信號的共模扼流圈大多采用鐵氧體磁環(huán)作為磁芯,因為在大多數(shù)情況下,,所有元件都裝配在屏蔽金屬或非屏蔽塑料外殼中,,并且使用自硬化、阻燃的熱塑性合成樹脂作為灌封材料,,所以要求鐵氧體磁環(huán)具有高磁導率和-的高頻特性,,熱塑性灌封后磁環(huán)的電感不應大幅降低。為此,,卡扣式磁環(huán)批發(fā),,我們對兩種規(guī)格的國產(chǎn)鐵氧體磁環(huán)樣品進行了相應的測試。
錳鋅鐵氧體磁環(huán)和鎳鋅鐵氧體磁環(huán)是兩個系列的磁芯元件,,品種繁多,,用途廣泛。眾所周知,,電視中用作行輸出變壓器的u形磁芯,、偏轉(zhuǎn)磁芯和e形磁芯通常由錳鋅鐵氧體材料制成。收音機中使用的磁性天線包括錳鋅和鎳鋅,,但可以通過桿端的不同顏色來區(qū)分,。例如,一些工廠在錳鋅中波磁棒的棒端噴涂黑色涂料,,在鎳鋅短波磁棒的棒端噴涂大紅色涂料,。此外,各種環(huán)形磁芯也分為錳鋅和鎳鋅。然而,,對于小尺寸的螺紋、圓柱形,、工字形和帽形磁芯,,有些是錳鋅材料制成的,有些是鎳鋅材料制成的,,卡扣式磁環(huán),,并且在子磁芯上沒有顏色標記。當這些磁芯混合在一起時,,如何區(qū)分它們,?下面描述兩種具體方法。首先,,磁環(huán),,目測法:由于錳鋅鐵氧體磁環(huán)磁導率μ高,晶粒大,,結(jié)構(gòu)致密,,通常為黑色。然而,,鎳鋅鐵氧體磁環(huán)一般磁導率μ低,,晶粒細小,結(jié)構(gòu)多孔,,通常呈褐色,,-是在生產(chǎn)過程中燒結(jié)溫度較低時。根據(jù)這些特征,,我們可以通過目測來區(qū)分它們,。如果鐵氧體的顏色是黑色,并且在有強光的地方有明亮的晶體,,那么磁芯就是錳鋅鐵氧體,。如果你看到的鐵氧體呈棕色,夾扣式磁環(huán)廠商,,光澤暗淡,,沒有耀眼的晶粒,磁芯就是鎳鋅鐵氧體,。視覺檢查是一種相對粗糙的方法,,可以通過一定的實踐來掌握。
閃光燈的電路濾波
閃光器是汽車設備中典型的接觸式裝置,。在操作過程中,,它經(jīng)常被打開和關閉,導致線束上的傳導干擾很大,,因此輻射l干擾也很大,。通過在閃光器附近增加一個0.1mf的電容,,并在線束上套一個鐵氧體磁環(huán),形成低通濾波器,,抑制傳導干擾,,降低輻射l干擾。整車試驗用于測量,。圖6和圖7顯示了改進前后的測試結(jié)果,,將干擾水平降低到10兆赫茲以上。
結(jié)論
鐵氧體磁環(huán)汽車電子設備的電磁兼容性在我國越來越受到重視,。提高國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的競爭力也非常重要,。通過對電子設備干擾源的分析,表明車內(nèi)電磁干擾是設備遭受的主要干擾,。為了降低系統(tǒng)的電磁干擾,,需要采用本文的改進措施來提高汽車電子設備的電磁兼容性。測試表明,,改進效果明顯,。對于大多數(shù)電氣設備,增強電路濾波是一種相對常見的改進措施,。
|