螺桿空壓機節(jié)能取決于四個因素
設計
螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線對節(jié)能又一定影響,2000年之前螺桿空壓機尚在成長期,,-性是主要問題。那時,,螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把-性作為主要目標,。
21世紀后能源危機籠罩全,螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在-性基礎上把節(jié)能作為重要目標,。skk型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一,。skk
型線采用曲面對曲面的內(nèi)密封,在同樣的間隙下,,陰陽轉(zhuǎn)子之間的密封效果遠遠優(yōu)于采用線密封的傳統(tǒng)型線,。
機頭制造
陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉(zhuǎn)子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段,。skk型線
以磨削為實現(xiàn)手段,。所以必須采用曲面磨床加工。
螺桿機配置
陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是衡量螺桿空壓機節(jié)能,、壽命與-性的參數(shù),。皮帶傳動損失功率的5%,齒輪變速損失功率的3%,,螺桿空壓機節(jié)能的前提必須是陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
等于電機主軸轉(zhuǎn)速,,在50hz電制下就是陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于1485轉(zhuǎn)/分鐘或等于2985轉(zhuǎn)/分鐘。
空壓機低溫運行時油桶會產(chǎn)生大量冷凝水,冷凝水過多將會---影響主機等部件的軸承潤滑,;當冷凝水位高于油分底部時,,潤滑油因密度小于水的密度而將浮于油分-,從而導致油分---跑油,。產(chǎn)生這些冷凝水的原因何在呢,?
我們知道,,空氣中永遠含有水蒸氣,,天津壓縮空氣干燥機廠,水的蒸發(fā)溫度是大于70攝氏度,,如果設備長時間低溫運行,,-中的水分將會在壓力或低溫的作用下析出,形成冷凝水,。
空氣中到底有多少水,?
一臺100kw的空壓機,相對濕度為60% ,,加載時放出冷凝水量約85升
油中含水對空壓機的危害
空氣中的水分可能會在油氣分離罐中凝結,,-是在潮濕天氣,到排氣溫度低于空氣的壓力時,,會有更多的冷凝水析出,。
>油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行
>造成壓縮機主機潤滑---
>油氣的分離效果變差,,油氣分離器壓差變大
>引起主機等機件銹蝕
>水是不可壓縮的,,導致主機過負荷
潤滑油中含水量大油品乳化,將會導致主機振動大,,噪音大,,甚至主機的---故障。同時,,油濾,,油分的壽命大幅縮短。
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