氮氧傳感器:
氮氧傳感器是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難---的一種zhi故障,,028100685-世氮氧傳感器供貨商,尤其是dao經(jīng)常使用含鉛的汽車,,即使是新的氧傳感器,,028100685-世氮氧傳感器,,也只能工作幾千公里,。如果只是輕微的鉛,接著使用一箱不含鉛的,,就能消除氧傳感器表面的鉛,,使其恢復(fù)正常工作。
但往往由于過高的排氣溫度,,而使鉛侵入其內(nèi)部,,阻礙了氧離子的擴(kuò)散,使氧傳感器失效,,這時(shí)就只能更換了,。
氮氧傳感器是一種由固態(tài)電解質(zhì)水溶液陶器及nox氣體較為比較敏感金屬電極,利用半導(dǎo)體技術(shù)制得的傳感器,,依據(jù)精密加工控制檢測nox的電極表面的納米材料復(fù)合結(jié)構(gòu),,完成了十分高的nox分子式可選擇性。依據(jù)適當(dāng)電極顯微結(jié)構(gòu),、提高了傳感器對(duì)nox氣體敏感度,。nox傳感器是進(jìn)行柴油汽車國iv等級(jí),,以及國v等級(jí)的關(guān)鍵傳感器之一。氮氧傳感器(noxsensor),,襄陽028100685-世氮氧傳感器,,統(tǒng)稱nox傳感器,是用以檢測柴油機(jī)有機(jī)廢氣中如n2o,、no,、no2、n2o3,、n2o4和n2o5等碳?xì)浠衔?nox)成份的傳感器,。按照原理可分為光電催化式、自動(dòng)化檢測式以及其他基礎(chǔ)原理的nox傳感器,。原理:光電催化式nox傳感器是利用固態(tài)電解質(zhì)水溶液氧化釔參雜氧化---(ysz)結(jié)構(gòu)陶瓷在高溫下具有較高的正離子電導(dǎo)率,、的分析化學(xué)性和結(jié)構(gòu)性,及與眾不同的nox較為比較敏感金屬電極對(duì)nox氣體的可選擇性催化反應(yīng)速度敏感度能,,幵結(jié)合與眾不同的傳感器結(jié)構(gòu)獲得nox的電子器件數(shù)據(jù)信號(hào),,后利用與眾不同的弱信號(hào)檢測不精密加工電機(jī)控制系統(tǒng)性,將汽車尾氣中nox氣體檢測出來幵轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的can總線脈沖信號(hào),,從而開展nox氣體污水處理監(jiān)控,。
隨著對(duì)越來越重視,柴油車排放法規(guī)日趨嚴(yán)格,,國?以上的車輛增加了scr后處理系統(tǒng),,氮氧傳感器?scr后處理系統(tǒng)中關(guān)鍵的部件之?,028100685-世氮氧傳感器價(jià)格,,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中檢測發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中尾氣的氮氧濃度,,檢測氮氧排放?否滿足犯規(guī)要求范圍內(nèi)。
氮氧傳感器總成分為:氮氧探頭,、線束,、控制單元。
氮氧傳感器總成為?體式,,任何?個(gè)分部件都不能單獨(dú)更換
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