1,、螺桿式冷水機組：
螺桿式冷水機因其關(guān)鍵部件壓縮機采用螺桿故名螺桿式冷水機。
吸氣過程：氣體經(jīng)吸氣口分別進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。壓縮過程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,，陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通v型空間，由于齒的 互相嚙合,，容積逐步縮小,，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口,，完成一個工作循環(huán),。
2、相關(guān)制冷部件
冷凝器：從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后,，將其在工作中吸收的全部熱量包括從蒸發(fā)器,、制冷壓縮機、管道中吸收的熱量傳遞給冷卻水帶走,，制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體,。
根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器,；風冷式冷凝器,；蒸發(fā)式冷凝器。
干燥過濾器：在冷水機制冷循環(huán)中預(yù)防水分和污物進入,。水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水分,，或由于檢修系統(tǒng)時空氣進入而帶來的水分。
水泵并聯(lián)運行時,，水冷式冷水機,，流量有所衰減；當并聯(lián)臺數(shù)超過3臺時,，衰減尤為厲害,。故-建議：選用多臺水泵時,，要考慮流量的衰減，留有余量,�,？照{(diào)系統(tǒng)中水泵并聯(lián)不宜超過3臺，即進行制冷主機選擇時也不宜超過三臺,。
5.4,、冷卻塔的選擇
冷卻塔設(shè)計選型
1、冷卻塔臺數(shù)與制冷主機的數(shù)量一一對應(yīng),，可以不考慮備用,；
2、冷卻塔的水流量 = 冷卻水系統(tǒng)水量×1.2,；
舉例：假設(shè)空調(diào)系統(tǒng)冷卻水量為160m3/h,，那么冷卻塔的冷卻水量=160 ×1.2=192 m3/h，根據(jù)就近原則,，選擇冷卻塔參數(shù)表中冷卻水量為200m3/h 的冷卻塔,。
5.5、電子水處理儀,、水過濾器的選擇
空調(diào)水系統(tǒng)中使用到的電子水處理儀和水過濾器一般都按照設(shè)備所在管段的管徑進行選擇,。
冷卻水系統(tǒng)屬開式系統(tǒng)：必須使用電子水處理儀。
冷凍水系統(tǒng)屬閉式系統(tǒng)：要求不是那么嚴格,，可以在冷凍水系統(tǒng)管路中或膨脹水箱進水管路中安裝電子水處理儀,。
當工程所在地水質(zhì)較硬或是系統(tǒng)較大的時候，系統(tǒng)的循環(huán)水和補水軟化水,，該空調(diào)系統(tǒng)必須配置水軟化裝置,，一般選用全自動軟化水裝置；
5.7,、膨脹水箱的選擇
膨脹水箱一般按照冷凍水系統(tǒng)管路總水容量的2~3%選擇,，一般,，一萬平方米左右建筑空調(diào)水系統(tǒng)膨脹水箱的容積為2~4立方,。
目前市場上有很多機組都是按照以下思路構(gòu)造：冷凍油與制冷劑混合，利用油分離器將機組冷凍油與制冷劑分離,，再使制冷劑經(jīng)過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機,。這種機型制冷效果好，推廣度較大,，但是其運行中存在一個問題,，那就是容易“跑油”，即當冷卻水溫偏低時,，水冷式冷水機供銷,，排氣過-不高,，從而油與制冷劑分離不完全，混合物進入熱交換器后導(dǎo)致機組低壓偏低,，更有甚者會導(dǎo)致膨脹閥堵塞造成機組無法啟動,。
故障現(xiàn)象如下：
1、油分離器里面看不到任何油的蹤影,，此刻油并沒有在冷凝器內(nèi)匯集,，而是通過了膨脹閥進入到蒸發(fā)器內(nèi)，油會粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面,，使蒸發(fā)器的蒸發(fā)效果不好,，造成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低，同時使壓縮機的吸氣過-很低乃至直接將制冷劑液體吸入,，和時壓縮機排溫很低,，油與制冷劑依然無法分離，如此的循環(huán)會使所有的油都匯集在蒸發(fā)器內(nèi),，-水冷式冷水機,，壓縮機因為供油不足發(fā)出-噪音，甚至機組油分離器油位報警而停機,。
2,、油分離器里面看不到任何油的蹤影，所有的油都隨著排氣來到了冷凝器內(nèi),，如果水溫持續(xù)偏低,，那所有的油都會匯集到冷凝器內(nèi)，并使膨脹閥發(fā)生油堵,，水冷式工業(yè)冷水機,，蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量不足，壓力開始降低,，一直到低壓報警停機,。
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