結(jié)果表明:閉孔泡沫鋁及夾芯結(jié)構(gòu)在進入屈服強度后有較寬的耗能緩沖平臺,，可吸收大量沖擊能量;同時夾芯板結(jié)構(gòu)可有效降低被保護物結(jié)構(gòu)撓度變形,，伴隨夾芯鋼板厚度不斷增大，墊層沖擊坑---不斷降低,，被保護結(jié)構(gòu)中心點變形有較明顯下降,，但過大的鋼板厚度使得泡沫鋁夾芯板整體剛度增強，反而不利于閉孔泡沫鋁夾芯板能量耗散,。因此,，在閉孔泡沫鋁緩沖墊層結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)綜合考慮被保護物結(jié)構(gòu)所容許的變形量及承受沖擊力雙重控制指標,。

制作高速鐵路隔音屏

　　制作高速鐵路聲屏障,，高度為2800mm，閉孔泡沫鋁,，打孔泡沫鋁吸聲板厚度為10mm,，背后設(shè)置20mm厚空氣層，后板為鍍鋅鋼板,。聲屏障的內(nèi)側(cè)為泡沫鋁裸面,，可以吸音，整體墻可以隔音,，達到降噪效果,。泡沫鋁被雨水淋濕后，降噪功能不降低,，泡沫鋁吸能減震,，在列車經(jīng)過震動下，鉚釘不會松動,，長期安全,。

　　制作普通列車地板

　　普通列車泡沫鋁地板為1mm鋁板、15～20mm泡沫鋁板,、1mm鋁板夾心板組成,，泡沫鋁密度為0.5g/cm3左右，具有優(yōu)良的隔音,、隔震功能;不燃燒,，防火性能好;抗彎強度達到20mpa左右，使用---達30年以上;重量輕,，為木板重量的1/2左右,。