通常礦物質(zhì)機(jī)油是5000公里一換,，半合成機(jī)油7500公里一換，全合成機(jī)油10000公里一換。因用車(chē)環(huán)境不同,，也會(huì)有相應(yīng)的變化。每次汽車(chē)做完保養(yǎng)后,，-會(huì)注明下次保養(yǎng)公里數(shù)和時(shí)間,，以先到為準(zhǔn)，按時(shí)間來(lái)說(shuō)6個(gè)月正好是礦物機(jī)油的理論更換期,，即使發(fā)動(dòng)機(jī)六個(gè)月都沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò),，汽車(chē)機(jī)油多久換一次，那也應(yīng)該更換機(jī)油,，因?yàn)榇?油已經(jīng)氧化變質(zhì),，非但不能起到基礎(chǔ)的潤(rùn)滑作用，反而這些污垢還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)銹化腐蝕,、散熱不暢等---后果。而如果是半合成或全合成機(jī)油,，6個(gè)月的時(shí)間雖然機(jī)油也會(huì)出現(xiàn)氧化變質(zhì),，但還可以繼續(xù)使用。
潤(rùn)滑：活塞和汽缸之間,，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),，汽車(chē)機(jī)油，要防止零件過(guò)快的磨損,，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜,。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的,。
輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低,，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，汽車(chē)機(jī)油品牌,，本身并不具有冷卻作用,。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),，真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水或防凍液體類(lèi),。
汽車(chē)機(jī)油粘溫性
潤(rùn)滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性,。
-的粘溫性,，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。
溫度對(duì)油品粘度的影響：溫度升高,，粘度降低,；溫度降低，粘度升高,。
在基礎(chǔ)油加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑可提高油品的粘溫性,。
用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進(jìn)劑調(diào)配而成，具有-粘溫性,，能同時(shí)滿足低高溫使用要求的發(fā)動(dòng)機(jī)油,，叫做稠化機(jī)油或通常說(shuō)的多級(jí)油。
評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)油粘溫性的指標(biāo)是粘度指數(shù),。
發(fā)動(dòng)機(jī)油能抑制積炭,、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清除的性能，叫做發(fā)動(dòng)機(jī)油的清凈分散性,。
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