車床變速箱撥叉齒輪采用超音頻淬火電源進(jìn)行熱處理的工藝分析
車床變速箱撥叉齒輪的模數(shù)為6mm,,機(jī)床導(dǎo)軌淬火機(jī)技術(shù),材料為38crmoa1a鋼,。熱處理技術(shù)要求:調(diào)質(zhì)硬度為250-280hbw,。為滿足此要求,不少廠家采用超音頻淬火電源進(jìn)行熱處理,,效果-,。
1工藝流程 調(diào)質(zhì)一粗加工一高溫時(shí)效一精加工一氣體滲氮一精加工一成品。
2熱處理工藝
1調(diào)質(zhì)處理,。采用超音頻淬火電源進(jìn)行,,淬火工藝:930-950℃,淬油,;高溫回火工藝:630-650℃,,油冷。
2高溫時(shí)效,。同樣采用超音頻淬火電源進(jìn)行,,加熱溫度為560℃,空冷,。
不少廠家采用上述工藝進(jìn)行熱處理,,生產(chǎn)出來的齒輪硬度達(dá)到250-280hbw,滿足了工作的需要,。-的是此工藝適合大批量-生產(chǎn),,可以大大提高工人的生產(chǎn)效率。
活塞桿采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理的工藝分析及實(shí)施要點(diǎn)
活塞桿是泥漿泵的主要易損部件,。為了提高能力,,滿足工作的需要,采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理是非常有-的,。熱處理過程中,,影響熱處理效果的因素有很多,如熱處理工藝,、原材料等,。其中熱處理工藝的影響是。因此,掌握活塞桿的熱處理工藝實(shí)施要點(diǎn)是非常重要的,。
活塞桿的熱處理工藝分析及實(shí)施要點(diǎn):
1,、盡管中碳合金鋼的淬透性高于碳鋼,但對活塞桿進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí),,導(dǎo)軌淬火機(jī)床廠家,,仍應(yīng)-加熱的充分奧氏體均勻化,同時(shí)淬火時(shí)要散開充分冷卻,,得到淬火馬氏體組織,,才能-終的組織與硬度符合要求。
2,、采用中頻淬火爐淬火時(shí),,感應(yīng)器與零件的間隙應(yīng)均勻一致,旋轉(zhuǎn)速度與下降速度應(yīng)匹配,,避免出現(xiàn)黑白相間的軟帶,,造成耐磨性降低。
3,、對加熱時(shí)間的控制-,,否則有可能造成局部過熱或過燒,導(dǎo)致其無法使用,。
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