在高速鐵路隧道中，焊接鋼筋網片主要起加固和支撐的作用,，初期支護采用焊接鋼網,，屋面鋼筋網片，初期支護后易噴混凝土,，如雙襯鋼,，它起到骨架作用。鋼筋網片是由縱向鋼筋和橫向鋼筋組成的梁端,，它以一定的距離和一定的視角進行布局,，并且所有交叉點都焊接在一起。當鋼筋網片縱向鋼筋偏細時，可履行鋼筋網片的蜿蜒曲折形變功能,，先將焊接網片中南部往上蜿蜒曲折,，使兩邊能依次---梁內，再攤平鋼筋網片,。

 鋼筋網片的重疊長度必須小于或等于30d,，成品鋼筋網片，鋼筋網混凝土保護層的厚度應該小于20mm,，雙層鋼網之間的間距應小于或等于60mm,。在高速鐵路隧道中，池州鋼筋網片,，焊接鋼筋網片主要起加固和支撐的作用,，初期支護采用焊接鋼網，初期支護后易噴混凝土,，如雙襯鋼,，它起到骨架作用。鋼筋網片是由縱向鋼筋和橫向鋼筋組成的梁端,，它以一定的距離和一定的視角進行布局,，并且所有交叉點都焊接在一起。