一,，斷臂事故：

1,、三輪吊車由于超力矩起吊直接導(dǎo)致吊臂折斷。

2,、操作人員粗心大意,，作業(yè)完畢后吊臂未完全收回就上路行駛，使吊臂撞在橋洞,、限高桿等,，導(dǎo)致吊臂折斷。

二,，翻車事故：

1,、三輪吊車作業(yè)時支承操作不當(dāng)，如地基不平或松軟,，而支腿下沒有鋪設(shè)---墊木,。

2、在三輪吊車支腿未全部伸出的情況下按原性能表使用,。

3,、超載：在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或?qū)Π踩�注意不夠而超�?fù)荷運(yùn)行,，使三輪吊車失去穩(wěn)定而造成“翻車” ,。

4、回轉(zhuǎn)過快：回轉(zhuǎn)越快,，離心力越大,，容易發(fā)生“摔臂”的情況,，從而導(dǎo)致側(cè)翻。

三,，脫鉤事故：

脫鉤事故是指重物或---吊具從吊鉤脫出而引起的重物失落事故,。其主要原因是由于吊鉤的索具---裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。

四,，斷繩事故：

斷繩事故是指剛絲繩或吊裝用繩扣破斷而造成的重物失落事故,。主要是超載起吊帶載伸縮吊臂拉斷鋼絲繩；偏拉斜吊造成鋼絲繩擠傷切斷,；或因鋼絲繩超過報廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用而造成斷繩,。

五，三輪吊車,，觸電事故：

觸電事故一般指三輪吊車人員,，因觸電遭受所發(fā)生的人身---事故。

小型吊車如何度過炎熱夏天

天氣的炎熱,，導(dǎo)致小吊車也出現(xiàn)了這樣那樣的問題,，問題接踵而至，更讓越來越多的小吊車司機(jī)迎來更多的困惑,。

夏季由于受環(huán)境高溫的影響,，會給小吊車的使用帶來許多困難，如整機(jī)的“---”部件柴油機(jī),，由于溫度的升高使?jié)櫥�油的粘度下��,，潤滑下降，而且使動力下降,，其�?nèi)部機(jī)件往往也容易發(fā)生磨損,。

夏季慢慢到來了 對于在高溫天氣工作的三輪吊車來說是一個不小的挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該怎樣使其在高溫下仍能正常工作呢

首先要查看吊車的防凍液是否需要更換.防凍液---在冬季使用,，在夏季也有著非常重要的作用,，它不僅在冬天能保障車輛冷卻系統(tǒng)正常工作，在夏季也能防止冷卻水沸騰,，避免出現(xiàn)“開鍋”的狀況.另外,，防凍液還有防銹、防腐蝕的作用.

其次要檢查水泵風(fēng)扇傳動皮帶,，皮帶經(jīng)長期使用后,，皮帶會產(chǎn)生疲勞、變形,，降低冷卻效果.皮帶更換時,，要注意型號和長度，并正確調(diào)整其松緊度.

檢查三輪吊車水箱連接膠管，水箱的膠管的耐油性比較差,，容易早期損壞，從而影響三輪吊車供水量,，引起發(fā)動機(jī)溫度升過高.檢查有和漏水現(xiàn)象,，要及時排除.同時要保持足量的冷卻水，發(fā)現(xiàn)不足要及時添加.

為---整機(jī)的正確使用,，要時刻注意水溫表的讀數(shù),，達(dá)到90°以上時必須采取措施.可選擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫，注意不要即刻熄火,，以防止發(fā)動機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸等事故.待溫度降下來后,，還應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶的張力情況.

進(jìn)入夏季之前，要有針對性的對三輪吊車潤滑系統(tǒng)的各個部件做---能檢測,，以使機(jī)油壓力表,、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確.對變速箱、變距器和驅(qū)動橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查,，從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量,，并要保持油液清潔.

夏季行車中，吊車輪胎層數(shù)多為14層左右,，和大型輪胎相比傳熱較快,，很容易發(fā)生輪胎過熱，使內(nèi)壓,，促使輪胎的橡膠物理性能下降,，以至于引---胎.如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高,，應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛.三輪吊車允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓,，或用冷水澆---的輪胎.

后在進(jìn)入夏季以前，應(yīng)對冷卻系統(tǒng)的各個部件進(jìn)行---的清理,、緊固和潤滑,，盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢(包括散熱器內(nèi)的水垢清理干凈)，以提高散熱效能,，保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán).做好夏季保養(yǎng)的工作,。