上周,，國內(nèi)煉焦煤市場穩(wěn)中有漲,。山東,、江蘇多數(shù)煤礦將煉焦煤價格上調(diào)30元/噸~40元/噸,。山西呂梁地區(qū)中高硫主焦煤供應(yīng)持續(xù)偏緊,，個別煤礦因資源減---高硫肥煤價格上調(diào)80元/噸,，柳林個別煤礦將高硫焦煤報(bào)價上漲20元/噸,。目前,，煤礦方面基本無庫存壓力，局部地區(qū)煉焦煤價格仍緊張。預(yù)計(jì)短期國內(nèi)煉焦煤市場將以穩(wěn)定為主,。
國內(nèi)主流噴吹煤市場穩(wěn)定,，局部小幅下降。主流大礦山噴吹煤價格穩(wěn)定,，江蘇個別大鋼廠噴吹-煤---價格下調(diào)20元/噸,，而煙煤價格則小幅上調(diào)。預(yù)計(jì)近期國內(nèi)噴吹煤市場將以穩(wěn)為主,。
鐵合金價格穩(wěn)中有跌
上周,，鐵合金市場穩(wěn)中有跌，硅鐵,、高碳鉻鐵價格小幅下跌,，硅錳價格以穩(wěn)為主；鉬鐵價格維持穩(wěn)定,，釩系市場價格大幅下跌,。
在硅鐵方面，市場價格小幅下跌,，西北大廠報(bào)價下調(diào)200元/噸,，主要是因?yàn)榍捌诮訂螖?shù)量略有減少，庫存累積速度較快,，徐州q235b日標(biāo)角鋼,，交割庫庫存出貨緩慢，市場價格上漲乏力,，預(yù)計(jì)短期硅鐵市場將穩(wěn)中有跌,。
從成本來看，今年季度,，鋼鐵原料價格大幅上漲,，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本上升，利潤收縮,，鋼廠挺價意愿較強(qiáng),，紛紛上調(diào)鋼材出廠價格，這在一定程度上有利于后期鋼價企穩(wěn),。
從供需來看,，限產(chǎn)依然對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生較大影響。日前,，河北省唐山市落實(shí)《唐山市重點(diǎn)行業(yè)2019年第二至第三季度錯峰生產(chǎn)實(shí)施方案》,，明確5月份限產(chǎn)范圍和力度將大于4月份。這將在一定程度上遏制鋼鐵產(chǎn)能釋放,，影響鋼材市場供給,，同時也將對終端用戶的“鋼需”帶來影響,。例如，建筑工程因塵土,、噪聲,、空氣污染等問題被整頓或，部分地區(qū)提升當(dāng)?shù)亟饘勹T件制造企業(yè)的污染治理水平,，要求所有生產(chǎn)車間全密閉等,。
此外，企業(yè)外遷對鋼材需求帶來間接影響,。近年來,，常有企業(yè)外遷到生產(chǎn)成本較低的和地區(qū)的情況發(fā)生。目前,，q235b日標(biāo)角鋼廠家,，一些低-產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，q235b日標(biāo)角鋼供應(yīng)商,，如電子產(chǎn)品,、小型家電等制造企業(yè)外遷現(xiàn)象逐漸增多,。這些企業(yè)所需的工業(yè)廠房,、物流、倉儲,、倉庫等配套設(shè)施的建設(shè),，都需消耗大量鋼材，而電子產(chǎn)品,、小型家電等制造企業(yè),，在生產(chǎn)過程中本身也要消耗鋼材。
從出口來看,，受今年全球經(jīng)濟(jì)增長放緩疊加中美貿(mào)易摩擦的影響,，預(yù)計(jì)我國鋼材出口下行是-。日前,，美國---將對我國2000億美元中國商品加征關(guān)稅,，這在短期內(nèi)對市場心態(tài)影響較大，鋼材出口難有大幅回升,。
在這波上漲行情中,，對貿(mào)易商而言，有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),。嘉吉投資金屬事業(yè)部大中華區(qū)戰(zhàn)略客戶總監(jiān)王強(qiáng)3日下午在同期活動“嘉吉投資鋼鐵產(chǎn)業(yè)風(fēng)險管理論壇”上表示,，貿(mào)易商在風(fēng)險市場中發(fā)揮著-，礦山,、鋼鐵廠,、鋼鐵終用戶每種類型的客戶面臨的風(fēng)險各不相同,，需要用不同的工具去對沖風(fēng)險。因此,，需要深入了解產(chǎn)業(yè)供給鏈,，以便在需要時收集、整合和-風(fēng)險,。
“對于風(fēng)險的分類,，主要是貨物流風(fēng)險、---風(fēng)險,、資金風(fēng)險包括---風(fēng)險,、市場風(fēng)險。然而,，解決---相關(guān)風(fēng)險必須深入產(chǎn)業(yè)鏈,，理解貿(mào)易流的本質(zhì)是資金流、貨物流和風(fēng)險流,�,！蓖鯊�(qiáng)表示，當(dāng)前,，市場對資金流與貨物流的風(fēng)險處理相對成熟,，比如，q235b日標(biāo)角鋼,，2010年以前能拿到貨物就能避免風(fēng)險,，雖說2010年后貨物供給比較成熟，但對市場價格風(fēng)險的鎖定比較困難,，對風(fēng)險流的思考和討論暫時不足,。
他認(rèn)為，成熟的風(fēng)險管理模式是將風(fēng)險,、資金和貨物整合,，即由-的服務(wù)整合商來整合風(fēng)險管理商、貨物提供商,、資金提供商,，串聯(lián)完整的風(fēng)險包，實(shí)現(xiàn)服務(wù)一體化,。
王強(qiáng)還表示,，在市場風(fēng)險中，實(shí)貨遠(yuǎn)期市場風(fēng)險可以分解成基差風(fēng)險和風(fēng)險,，基差風(fēng)險分解成實(shí)貨相關(guān)風(fēng)險,，而風(fēng)險主要是價格的風(fēng)險。如何將實(shí)貨遠(yuǎn)期合約分解成“點(diǎn)價合約+定價機(jī)制合約”的形式是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn),。
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