傘齒輪通用模架設(shè)計(jì)

　　齒形凹模為了得到齒形---的齒輪坯件，也為了避免齒形凹模存在過(guò)多的轉(zhuǎn)角,，傘齒輪價(jià)格,，造成模具工作時(shí)產(chǎn)生應(yīng)力集中，影響模具使用壽命,，把齒形凹模的齒形一直沿著齒寬方向延長(zhǎng)到它的上平面。模具各使用面的相交處在不影響零件性能和使用的條件下,，均要求圓滑過(guò)渡,，且過(guò)渡圓角半徑盡量取大值，以提高模具使用壽命,。

　　閉式成形下模設(shè)計(jì)閉式成形下模由凹模,、凹模套、頂桿,、彈簧,、下墊塊、彈簧座,、下墊板,、支承塊等零件組成。在這些零件的設(shè)計(jì)中,，彈簧的選擇尤為重要,。由于彈簧在整個(gè)材料變形中要將下模與齒形凹模緊緊壓在一起，使下模與齒形凹模在整個(gè)材料成形過(guò)程中不分開(kāi),，微型傘齒輪,，否則,，旋螺傘齒輪，就會(huì)在下模與齒形凹模之間形成飛邊,，這是該工藝的關(guān)鍵,。

　　閉式模具工作過(guò)程傘齒輪閉式成形模具。其工作過(guò)程為：液壓機(jī)帶著齒形凹模下行,，與下模接觸后,，由于彈簧的作用，將下模與齒形凹模緊緊壓在一起形成一個(gè)封閉型腔,。當(dāng)上沖頭接觸坯料后,，坯料在封閉模腔中開(kāi)始產(chǎn)生變形，同時(shí)下沖頭也對(duì)坯料施加作用力,。

　　傘齒輪精鍛技術(shù)的發(fā)展,，一方面必須進(jìn)行技術(shù)---，實(shí)現(xiàn)集成化,、化大批量生產(chǎn),，傘齒輪，節(jié)約成本,，提益,；另一方面是基于精鍛技術(shù)基礎(chǔ)，向應(yīng)用范圍方面和深層次的溫精鍛,、冷鍛方面拓展,，使之完善。

　　由局部不完整的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向國(guó)際化,、的立體化競(jìng)爭(zhēng),；由單個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向組團(tuán)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)；由單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)品牌與服務(wù)一致性和對(duì)稱(chēng)性的競(jìng)爭(zhēng),；由單純追求市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向忠誠(chéng)用戶擁有率的競(jìng)爭(zhēng),。