如何從中國運(yùn)到美國,?1.海運(yùn)服務(wù),。2.空運(yùn)服務(wù)。3.航空快遞/快遞服務(wù),。4.-運(yùn)輸線,。說明如下:1.海運(yùn)適用于fcl集裝箱滿載,lcl小于集裝箱載貨,。美國分為西海岸,,東海岸和墨西哥灣沿岸港口。東海岸:紐約,,薩凡納,,邁阿密,休斯敦等,。西海岸:奧克蘭,,長(zhǎng)灘,西雅圖,,華盛頓州,,洛杉磯等墨西哥灣沿岸地區(qū):德克薩斯州,,路易斯安那州,密西西比州,,阿拉巴馬州和佛羅里達(dá)州,。2.航空貨運(yùn)包括中國的定期和延期服務(wù)計(jì)劃,涵蓋所有主要機(jī)場(chǎng),。從香港,,深圳,廣州,,上海,,北京,廈門機(jī)場(chǎng)運(yùn)送到美國所有國際機(jī)場(chǎng),。3.航空快遞/快遞服務(wù)將把您的貨物從中國運(yùn)到您的美國辦事處或家庭住所,。包裹運(yùn)送服務(wù)實(shí)際上是免費(fèi)的。我們可以從dhl,,ups,,fedex,ems獲得超過50%的折扣,,但比他們的服務(wù)要好,。4.-運(yùn)輸線。從中國到美國的門到門服務(wù)是ddp運(yùn)輸,。但是此運(yùn)輸渠道僅接收紙箱包裝,。不接受反傾銷產(chǎn)品和敏感產(chǎn)品。亞馬遜商人喜歡這種運(yùn)輸方式:成本-,。從中國運(yùn)到美國需要多長(zhǎng)時(shí)間,?1.海運(yùn)到西海岸大約需要13-15天,到東海岸通常需要23-25天,。2.空運(yùn)到美國空港通常需要2-5天,,具體取決于您選擇的航空公司。3.快遞服務(wù)約為3-5天,。4.-線大約需要8個(gè)工作日,。
使用集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)集裝箱運(yùn)輸具有明顯的-性,主要表現(xiàn)在:-貨物安全——由于集裝箱實(shí)行“門到門”運(yùn)輸,,貨物自發(fā)貨人倉庫裝箱至到達(dá)站收貨人倉庫掏箱,寄美國ups快遞,,一直保持著原始裝載狀態(tài),,中途不發(fā)生貨物倒搬問題,而且在裝卸時(shí)都使用機(jī)械作業(yè),,大大減少了貨物因人工搬運(yùn)而造成的破損,。即使像玻璃這種易碎品,,使用集裝箱后,貨損率也由25%下降到8%以下,。節(jié)約包裝費(fèi)用——由于集裝箱實(shí)行“門到門”運(yùn)輸,,許多貨物可以取消包裝,以裸裝或簡(jiǎn)化包裝裝入集裝箱內(nèi),,從而減少包裝材料與費(fèi)用,。如一些原先使用木箱包裝的貨物,使用集裝箱后,,不再需要木箱,,不但節(jié)約了成本也節(jié)約了大量木材。提高裝卸效率——集裝箱的裝卸都是機(jī)械化作業(yè),,ups快遞公司,,非人力搬運(yùn)可以相比,效率自然-,。簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)——鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸,,每件貨物需要兩個(gè)票簽,而且要件件清點(diǎn),。由于件小數(shù)多,,寫票簽、拴票簽,、收貨,,或在裝車、卸車,、交付時(shí)點(diǎn)件數(shù),,都極其繁瑣,很容易發(fā)生差錯(cuò)事故,。改用集裝箱運(yùn)輸,,小件貨物改大箱,每箱兩個(gè)票簽,,憑鉛封交接,,檢驗(yàn)與清點(diǎn)都很方便,工效可提高數(shù)十倍,。加速---——集裝箱貨物由于優(yōu)先受理,、優(yōu)先配裝、優(yōu)-站,、優(yōu)先裝車,,因而貨物輸送快,可以及時(shí)供應(yīng)市場(chǎng),,相應(yīng)---也就快,。此外,,集裝箱可在露天場(chǎng)地受理、交付,,能解決某些車站倉庫不足的問題,,還能提高汽車裝卸效率,加速車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間等,。
你知道國際貨運(yùn)代理人起到什么作用嗎1,、組織協(xié)調(diào)作用國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)?--”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者.憑借其擁有的運(yùn)輸知識(shí)及其他相關(guān)知識(shí),,組織運(yùn)輸活動(dòng),,設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線,選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人(或貨主).協(xié)調(diào)貨主,、承運(yùn)人及其與倉儲(chǔ)保管人,、保險(xiǎn)人、銀行,、港口,、機(jī)場(chǎng)、車站,、堆場(chǎng)經(jīng)營人和海關(guān),、商檢、衛(wèi)檢,、動(dòng)植檢,、進(jìn)出口管制等有關(guān)-的關(guān)系,可以省卻委托人時(shí)間,,減少許多不-的麻煩,,專心致力于主營業(yè)務(wù).2、服務(wù)作用國際貨運(yùn)代理人的本職工作是利用自身知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),,為委托人提供貨物的承攬,、交運(yùn)、拼裝,、集運(yùn),、接卸、交付服務(wù),,ups快遞,,接受委托人的委托,辦理貨物的保險(xiǎn),、海關(guān),、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢,、進(jìn)出口管制等手續(xù),甚至有時(shí)要代理委托人支付,、收取運(yùn)費(fèi),,墊付稅金和---規(guī)費(fèi).3、降低成本作用國際貨運(yùn)代理人掌握貨物的運(yùn)輸,、倉儲(chǔ),、裝卸、保險(xiǎn)市場(chǎng)行情,,與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人,、倉儲(chǔ)保管人、港口,、機(jī)場(chǎng),、車站、堆場(chǎng)經(jīng)營人和保險(xiǎn)人有著長(zhǎng)期,、密切的友好合作關(guān)系,,擁有豐富的知識(shí)和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),有利的談判-,,嫻熟的談判技巧,,通過國際貨運(yùn)代理人的努力,可以選擇貨物的運(yùn)輸路線,、運(yùn)輸方式,,倉儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人和保險(xiǎn)人,,爭(zhēng)取公平,、合理的費(fèi)率,甚至可以通過集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益,,從而降低貨物運(yùn)輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本,,提高其主營業(yè)務(wù)效益.4、資金融通作用國際貨運(yùn)代理人與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人,、倉儲(chǔ)保管人,、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)-等相互了解,,關(guān)系密切,,長(zhǎng)期合作,彼此-,,ups快遞電話,,國際貨運(yùn)代理人可以代替收、發(fā)貨人支付有關(guān)費(fèi)用,、稅金,,提前與承運(yùn)人,、倉儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人結(jié)算有關(guān)費(fèi)用,,憑借自己的實(shí)力和信譽(yù)向承運(yùn)人,、倉儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人及銀行,、海關(guān)-提供費(fèi)用,、稅金或風(fēng)險(xiǎn),可以幫助委托人融通資金,,減少資金占?jí)�,,提高資金利用效率.
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